#丰田#油箱也能预热？喜爱柴油兰德酷路泽4.5T了解下
【#丰田#油箱也能预热？喜爱柴油兰德酷路泽4.5T了解下】
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从4.0L到5.7L ， 我们已经介绍了很多期兰德酷路泽车型 ， 本身就是热门 ， 大家也都比较熟悉 ， 但这次的实拍车却是个例外 ， 4.5T V8柴油版 ， 库存量很少 ， 销量也不太高 ， 比起4.0L和5.7L车型还存在些距离 。
4.5T车型的优缺点非常明显 ， 动力强、省油、耐用等是共识 ， 但高达95万元的售价也是产生距离感的主要原因 ， 能真正为它痛快刷卡的还是少数派 。 另外 ， 2018款车型的油箱预热功能是个亮点 ， 解决了冬天启动难的问题 ， 比较贴心 。
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外观和汽油版基本一致 ， 4.5T柴油版的配置较高 ， 包括前小杠、无钥匙进入/启动、踏板、前后雷达和车顶行李架等 。
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虽然车身轮廓和线条与老款相差无几 ， 但大面积的镀铬装饰和平直的车灯让整车的气场更足了 。
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拖钩接口直接裸露在后杠中间 ， 直接安装即可 ， 简单粗暴 。
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除过大面积的双色塑胶材质以及中控区两侧的真皮包裹之外 ， 酷路泽仅有少量木质饰条与哑光银色饰板点缀 ， 整体感受质朴、保守 ， 做工和用料并不如途乐扎实 ， 但胜在优秀的人机工学 ， 开起来抱怨就减少了 。
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柴油版车型同样带有各种驾驶辅助配置 ， 蠕行模式的功能大伙还记得吗？
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满载状态下 ， 酷路泽依然可提供不错的后备箱空间 ， 大小和GL8差不多 ， 遗憾的是 ， 虽然售价近百 ， 但座椅还是织物 。
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让人心心念的8缸柴油发动机 ， 搭配6AT变速箱 ， 最大功率173KW ， 最大扭矩614N*m ， 账面数据并不算太突出 ， 根据车主反馈 ， 油耗真心出彩 ， 每 公里仅需6毛多 。 总结：购买酷路泽的意义 ， 或许不能用一辆车的价值去衡量 ， 路况越来越好 ， 真正能展示极限价值的场景正在变少 ， 可靠、耐用 ， 哪都能去的赞美也在慢慢成为传说 ， 如今购买它确实需要些情怀 。
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