宝马1系：收了辆二手宝马1M，想一直原厂开下去，却遇到抖动比较大怎么办？| 酷乐专栏( 三 )
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飞轮的嫌疑 ， 已经被车主3次更换飞轮的尝试排除的差不多了 。
我特意去请教了一下 ， 也打听了一下LUK的离合器 ，听闻说舍弗勒的离合在市面上假的比较多 。 倒不是质疑车主拿货的途径 ， 在假冒伪劣产品面前 ， 大家都可能是受害者 。
这类件换一换挺费事 ， 要尽量确保产品的品质 ， 不然带来的风险和可能付出的代价会很不划算 。
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另外就是一定要注意 ， 换的件一定要与原车的型号相同 ， 能装的上去的件不一定就都是通用的 。
关于离合器 ，如果离合的刚度比较大 ， 相应地就有更大的风险 ， 在低转速大负荷工况下产生轰鸣 。
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总体看来 ，离合的嫌疑就非常大了 ， 问题的根源很可能是离合的品质问题或是型号不符 ， 新换上的离合比原车的刚度更大 。
当然 ， 谁也不敢100%打包票说肯定就是离合的事儿 ， 换了肯定就能好 ， 但是在我看来 ，换离合肯定是值得一试的 。
我对1M使用的这款离合不了解 ， 不确定有没有型号不符的风险 ， 车主可以自己调查一下 。
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