「玩车教授」真正头等舱享受！新款别克GL8大气好看，不愧是有钱人的新宠！( 二 )
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GL8 Avenir身上还配备了流媒体后视镜 ， 可以直接观察到车尾的情况 。 由于GL8是一款接待用车 ， 所以后视镜会被乘客阻挡 ， 而且不少车辆在后期会贴深色膜 ， 提升车内的隐私程度 ， 所以流媒体后视镜在GL8身上变得十分必要 。
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GL8的小三角窗设计非常合理 ， 大大减少了视野盲区 。
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再说说驾驶层面 ， 一款公务用车必须把平顺性放置在第一位 。 GL8 Avenir采用2.0T四缸涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱的动力系统 。 这套动力系统在GL8 Avenir身上被调校得十分平顺又有一定的爆发力 。
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此话怎讲呢？如果你踩油门的脚法循序渐进 ， 那么别克GL8 Avenir的推背感就像自然吸气发动机能给你的推背感一样 。 如果你要突然加速 ， GL8 Avenir也能给到你一定的响应 。 在商务接待的时候 ， 有些客人需要赶飞机 ， 这时候就顾不上这么多舒适性了 。 对于一个MPV的驾驶员来说 ， 这种调校是最合适的 。
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GL8 Avenir的底盘就不用多说了 ， 软而舒适 ， 但是不会让人觉得发散 。
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GL8 Avenir的轮胎是采用马牌CC6的轮胎 ， 它是一条豪华舒适型轮胎 ， 并且有马牌ContiSeal自修补技术 ， 如果轮胎被刺穿 ， 其直径不超过5毫米的时候 ， 它就能够立刻把轮胎上的穿刺孔密封 ， 防止漏气 。 对于GL8的司机来说 ， 如果因为爆胎耽误乘客上机时间 ， 这绝对是一级事故 。
GL8 Avenir唯一的问题就是刹车的脚感太软了 ， 前半段几乎是空的 。 如果司机刚上手不熟悉GL8的话 ， 会吓一跳 ， 接着一脚深踩 ， 后排乘客免不了一顿抱怨 。
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以乘客的角度来看 ， 别克GL8 Avenir的内饰可以说非常符合现代商务MPV的要求 。
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别克GL8 Avenir采用了双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏 ， 其玻璃盖板经过防反射和防指纹处理 。
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作为一个乘客 ， 虽然我不会用到仪表盘和中控屏 ， 但是前排这种充满科技感的设计会让我有种被招待的感觉 。
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同样的道理也适用于内饰天花板的麂皮绒材质和74Oz加厚长绒地毯 ， 以及128色的车内氛围灯 。
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GL8 Avenir的所有座椅都采用了进口上等牛皮 ， 经过38道工艺打磨出“全粒面”表面 ， 并且缝制出Avenir经典的菱形格 ， 兼顾乘坐的舒适性和摩擦力 。
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GL8 Avenir的第二排座椅可谓是“头等舱”般的体验 。
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