「车知事」李书福麾下唯一能正面刚特斯拉的车！效果图爆表，与XC90享同平台
提到极星 ， 可能大家很陌生 ， 甚至提到沃尔沃都不会有人会联想到它 。 因为大家更习惯称其为北极星 。 2015年 ， 沃尔沃汽车收购了Polestar Performance ， 并引入到国内 ， 却久久未公布它的中文命名 。 一直到2019年的4月1日 ， 沃尔沃官方终于宣布旗下高性能品牌Polestar正式命名为极星 。 随后并重磅推出了 ， 耳熟能详的Polestar 1GT进口轿跑与Polestar2紧凑级电动轿车 。
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其中 ， Polestar 1应该算是名声在外的车型了 。 毕竟它成为了著名赛车游戏《极品飞车21》的封面主角车型 。 反观Polestar2 ， 虽然没有第一代那样名声大噪 ， 但它仍然成为国内车圈里 ， 唯一敢对标特斯拉Model3的车型 。 要知道极星如果光想凭这些 ， 与特斯拉分羹还是远远不够的 。 毕竟现在所有品牌均采用全车型覆盖战术 。
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所以近日里 ， 国外有吃瓜群众曝出 ， 极星将于今年继续发布第三代车型 ， 也是旗下首款纯电SUV车型 。 与新款沃尔沃XC90共享全新平台 ， 并将于2022年正式面世 。 同时还提供一系列全新的高级行车辅助系统以及联合Google打造的新信息娱乐系统 ， 把大量地图数据内置到汽车中 ， 实现最新的半自动驾驶功能 。
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从曝光的效果图来看 ， 极星Polestar 3采用类似捷豹I-Pace的轿跑车身设计 。 前脸中间采用多块状格栅 ， 两侧大灯也是采用上下分体式设计 ， 而沃尔沃著名的"雷神之锤"日行灯也被替换成了分体式 。 车身侧面线条硬朗 ， 有一点欧式雕塑的感觉 。 前后轮眉也是采用黑色饰件 ， 与侧裙边连成一体 ， 并且轮毂也是采用内凹多条幅式设计 。 极星3的尾灯借鉴了Precept Concept概念车的细条状设计 ， 覆盖整个车身宽度 。 但如果说尾灯以及细节之处 ， 仍然还是有前辈Polestar2的影子 。
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内饰方面 ， 与Polestar 1和2的处理方式不同 。 从图上可以看出 ， 中控台中间装有15英寸纵置式信息娱乐系统触摸屏 ， 内置Android操作系统 ， 基本能实现所有年轻人所需要的功能 。 同时还增加了一个12.5英寸的数字仪表盘 ， UI设计几乎与Model 3一样简约 。 除此之外 ， 可持续材料也得到了广泛的应用 ， 包括内饰面板和座椅靠背采用极具环保的亚麻基复合材料 ， 重量比传统材料轻了50% 。
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动力方面 ， 米索尼对外声称Polestar 3将是一款高性能+高续航的SUV ， 首先在续航上 ， 根据坊间消息得知 ， 该车会首次搭载大型电池组 ， 传闻续航可达500公里 。 动力部分将会搭载更强大的双电机配置 。 毕竟在此之前 ， Polestar2顶配也同样这套动力总成 ， 数据上最大马力可达408匹 ， 最大扭矩660牛米 ， 相当于零百只需4.7秒时间 ， 更流氓的是还自带四轮驱动系统 。
写在最后：
虽然这台车暂时还未透露过多信息 ， 但根据这台Polestar concept原型来看 ， 有80%的可能性极星会推出一台SUV 。 毕竟极星的对手就是瞄准了特斯拉 ， 而特斯拉现在眼下已经有了一台cybertruck ， 相反极星在顺势推出一台Polestar 3 ， 一定能形成强烈的对比 。 除此之外 ， 无论是价格、内饰用料或动力 ， Polestar3一定不会让我们大失所望 。
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