【轮胎】从容应对各种复杂路况 凯翼炫界给予安心驾控乐趣
众所周知 ， 四川省是我国地形类型最为复杂的省级行政区 ， 平原、丘陵、山地、高原和盆地等五种地形在四川省都有分布 ， 川西地区高原山地为主 ， 川东地区平原低山为主 。 伴随着“凯翼炫界168小时行迹四川”活动的举办 ， 发起人与挑战者一同驾驶着凯翼炫界 ， 征服复杂山路 ， 驰骋辽阔草原 ， 务求在168小时内完成不间断环行川蜀的记录 ， 那么 ， 在应对如此多变的路况下 ， 凯翼炫界究竟有着怎样的表现呢？
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· 天生“骨骼惊奇”
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正如古代的练武人才 ， 要成为一代宗师 ， 骨骼惊奇是必不可少 。 而对于凯翼炫界来说 ， 作为同级别的“潜力股” ， 自然也需要在先天条件方面比对手更优胜 。 为此 ， 凯翼炫界采用了同级领先的一体笼式车身 ， 目的是为了在安全防护上 ， 让驾乘人员更加安心 。 说得通俗一点 ， 就是车身很硬 ， 发生碰撞时不易吃亏 ， 而且车身刚性好 ， 即使遇到错综复杂的路况 ， 整体不易变形 ， 高速稳定性也会更好 。
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其一体笼式车身的纵向及横向结构采用多个环状连接 ， 就像太极一样环环相扣 ， 具有非常强的吸能作用 ， 发生碰撞事故后 ， 撞击力会被笼式车身结构所吸收 ， 而乘客舱不会受到破坏 ， 使得乘客安全能够得到很好的保障 。 结合德国超高强度热成型钢 ， 保证车身整体的坚固性 。 此外 ， 凯翼
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炫界(参数|图片)的车身结构中增加了若干隔板结构 ， 就像竹子的竹节 ， 能有效提升车身强度 ， 分散撞车带来的冲击力 。
· 高速畅行有保障
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从宜宾出发 ， 去往自贡和南充的路上 ， 基本上是以高速公路为主 ， 坚固的车身结构不但提升了炫界行驶质感 ， 而且也带来了处于同级较优的静音水平 。 不仅如此 ， 凯翼炫界为了让驾驶者在驾驭的过程中更加省心省力 ， 在智能安全配置方面也是下足了功夫 ， 特别是定速巡航、限速设置及限速提醒系统 。
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在跑高速时如果路况良好 ， 便是定速巡航功能发挥作用的最佳时机 ， 这时候右脚就可以解放了 ， 而且还可以精准控制车速 。 毕竟当今车辆的动力和隔音都越来越好 ， 有时候不知不觉就超速了 ， 而限速设置和限速提醒系统可以有效降低超速行驶的情况出现 ， 能够让驾驶者操作更便捷 ， 驾驶更放心 。
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· 复杂路况通过性强
车队在去往九寨沟的路上 ， 除了有部分是高速公路之外 ， 省级国道兰渝线（S301）是必经之路 。 该路段基本都是在江边行走 ， 道路崎岖 ， 弯路千回百转 ， 个别路段时有落石滚落 ， 不过仍是进九寨沟的最佳途径 。
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作为一款潮流SUV ， 凯翼炫界即使车身重心较高 ， 但是依然能够提供良好的转向操控性 。 原地打方向非常轻 ， 一根手指就能操作；当速度上升后 ， 也会感受到转向力度会明显变沉 ， 好处在于可以保持直线行驶的稳定性 。 配合来自博世的ESP车身稳定系统 ， 能最大限度地防止车辆出现失控的危险状态 ， 特别是在弯道密集的盘山公路上 ， 能够让驾驶员更有信心 ， 同时也降低事故发生的概率 。
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