江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车( 二 )



#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

尺寸部分 ， 新车和D90保持了同样的数据 ， 长宽高依旧是5005/1932/1875mm ， 轴距为2950mm 。 除了标配的六座布局之外 ， 还可以选择其他三种座椅布局 ， 包括2+3、2+3+2、2+2+3 ， 可以充分满足消费者的不同需求 。
说完这些“花架子” ， 接下来咱们就来说说上汽MAXUS D90 Pro最硬核的部分——越野配置 。

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

在最重要的通过数据方面 ， 上汽MAXUS D90 Pro最小离地间隙210mm ， 最大涉水深度800mm ， 接近角28° ， 纵向通过角 20° ， 离去角25° ， 这样的数据即便是面对部分合资品牌车型也完全可以用来“刚正面” 。

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

在四驱系统上 ， 上汽MAXUS D90 Pro主打一套来自博格华纳的智能双速适时四驱系统 ， 可提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式；在越野过程中你只需要踩油门 ， 剩下的任务都可以交给电子系统完成 。

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

当然 ， 如果你觉得适时四驱太过于“娘炮” ， 还可以选择更加原始但可靠的分时四驱系统 ， 可提供后驱、高速四驱、低速四驱三种模式 。 在低速四驱模式下 ， 扭矩可放大2.5倍 ， 征服100%坡度不是问题 。 另外 ， 只要是四驱版就标配电子限滑系统和机械牙嵌式后桥差速锁 。
在悬挂部分 ， 上汽MAXUS D90 Pro使用了前双叉臂+后整体桥式的经典组合 ， 这样配置的最大的好处就在于能够在保证舒适性的同时还能拥有十分出色的自由行程 。

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

除了上述部分之外 ， 整车最大的亮点还在于全新的动力系统 。 D90 Pro搭载了面向全球研发的上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机 ， 采用霍尼韦尔双涡轮增压器 ， 小涡轮解决低速动力迟滞 ， 大涡轮提升整体功率 ， 传动系统统一为ZF8AT变速箱 。

#上汽大通#不出意外的话，它可能是最优秀的国产硬派越野车
本文图片

这台发动机分为高低功率两种调校 ， 低功率版本最大马力163Ps ， 最大扭矩375N·m 。 而高功率版则达到了惊世骇俗的218Ps最大马力和480N·m最大扭矩 ， 整体实力甚至比ISUZU神机4JJ1还要强悍 。 （不过耐用性还有待考证）
总体来说 ， 上汽MAXUS D90 Pro符合硬派越野的所有特征 ， 它比BJ40 PLUS配置更豪华 ， 比哈弗H9的四驱系统更加可靠 。 再加上C2B模式所带来的极其丰富的选择空间 ， 这绝对是一台值得购买的穿越利器 。


推荐阅读


上一篇：「奥迪」还有低功率 1.3T，国产全新奔驰 GLA 要来了，奥迪 Q3 却使出杀手锏！

下一篇：[男童]4男童被埋工地 警方：系刑事案件