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撸车以后@凯迪拉克终于拿出压箱底，带V8引擎＋10AT，长5.3米叫板奥迪A8L


导读：为了销量 ， 终于拿出压箱底 ， 带V8引擎+10AT ， 长5.3米叫板奥迪A8L ， 下面就让我们一探究竟 。
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说起豪华轿车 ， 人们自然而然的想到了德系的奔驰宝马 ， 有着出色的品质和口碑 ， 国内消费者对于它们的喜爱超越了其它车型 ， 目前的大型豪华轿车市场上 ， 我们最熟悉的车型主要为奔驰S级 ， 宝马7系 ， 和奥迪A8L ， 受到很多人的追捧 ， 据说每一个打开它们车门的人 ， 都被深深折服了 ， 气场强大 ， 而作为老板的座驾 ， 难道就没有可代替车型了吗？
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当然不是 ， 就在今年以前 ， 凯迪拉克在国人心中可是地位很高的 ， 一直是高端车型的代表 ， 然而 ， 事与愿违 ， 慢慢的没落了 ， 品质和品牌力都不错 ， 就是没有德系BBA那么好命 ， 被国人慢慢的定位为二线品牌 ， 凯迪拉克当然不服输 ， 早在2017年亮相的Escala概念车便有所隐喻 ， 它要做高端车型 ， 虽然目前只是一台概念车 ， 但是据悉凯迪拉克官方已经计划于2021年 ， 将该车型实现量产 ， 从而有望成为凯迪拉克轿车系列的旗舰车 ， 那它又是一款什么样的车？终于拿出压箱底 ， V8引擎+10AT ， 长5.3米叫板奥迪A8L 。
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这款车亮相之后 ， 也是备受消费者的期待与关注 ， 大家都在探讨这一款凯迪拉克Escala ， 而且都说是没可能的 ， 有多种说法 ， 但可以看出 ， 大家对于它的期望 ， 它定位为一款豪华D级车 ， 从它的尺寸可以看到 ， 它有着超过5.3米的车长 ， 和3米2多的轴距 ， 空间性表现相比较于奥迪A8L都要大气 ， 在车内后排加入了支撑性、包裹性一流的4个太空座椅 ， 且支持按摩、加热、比例调节、缩放等功能 ， 带来同级一流的舒适性 。
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看到它的第一眼 ， 都会被深深折服 ， 它整车设计看起来是非常的魁梧 ， 它的前脸部分的格栅设计也非常的夸张 ， 前脸采用了最新家族式的盾形进气格栅 ， 网状中网采用熏黑处理 ， 搭配两侧的LED大灯 ， 前脸让整车十分大气 ， 与之呼应的竖状尾灯 ， 而且它溜背式的车顶搭配隐藏式B柱 ， 侧面的腰线修长而又动感 ， 它的车顶采用的是玻璃材质 ， 开出去的回头率高过奥迪A8 。
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进入车内 ， 最为直观的感受 ， 就是豪华气息 ， 大量的采用了黑真皮和纤维布料包裹的台面 ， 而且采用了全新的设计语言 ， 让他内部拥有着相当不错的视觉效果 ， 中控采用了3块曲面设计的LED显示屏 ， 7.2英寸触摸屏+14.2英寸数字仪表盘+16.9英寸的信息娱乐大屏幕 ， 整体合起来超过38英寸曲面超级大屏 ， 科技感十足 ， 真皮包裹的座椅搭配AKG 36扬声器音响 ， 扎实可靠的底盘悬架 ， 以及大量的高级轻质材料 ， 让座舱达到了同级一流的静溢性 ， 舒适性 。
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它的动力方面 ， 非常强劲 ， 搭载了4.2T V8引擎+10AT变速箱 ， 也体现它出色的动力 ， 还将匹配AWD四驱系统 ， 差速锁和双独立悬架 ， 动力猛如虎 ， 确实能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣 。
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写在最后：这款凯迪拉克Escala概念车在2017年便已经亮相 ， 而它上边很多设计元素已经应用到现在的车型上了 ， 比如CT6采用了类似前脸的设计 ， XT4采用了立体点阵的中网设计 ， XTS采用了类似后备箱盖设计 ， 如果2021年量产后 ， 又将是一匹黑马王 ， 叫板奥迪A8L ， 那在它们之间 ， 你更看好哪款车？欢迎朋友们留言来探讨 。


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