『宝马』有了这几款便宜的六缸车 还玩什么四缸2.0T 最低42万
三缸、四缸 ， 似乎是现在很多买车人的心中一根刺 。 说到省油 ， 必然是三缸机 ， 但是抖动 ， 却也是很多开过三缸机车主的共鸣 。 于是 ， 一场关于买还是不买的战役 ， 站在他们心中的小人开始互相搏斗 。 可是 ， 却有人冷眼旁观了这一场“战争” ， 毕竟对于真正玩车的老炮们来说 ， 八缸才是入门级 ， 12缸才能拿得出手 ， 现在这些“弟弟”们都这么嚣张了吗？
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是啊 ， 看看曾经的那些神车 ， 哪个不是8缸标配 ， 12缸顶级 。 可是现在的各种排放标准 ， 让奔驰S级都不得不低下头 ， 选用了2.0T的四缸机 。 时代变化 ， 从来都不会提前打个招呼 。 那么那些喜欢追求大马力 ， 喜欢领略一台车粗狂感的消费者 ， 怎么办？
方法很简单 ， 在这些当中挑一个“还不错”的选项吧——6缸你看行不行？知道 ， 知道你会说6缸的贵 ， 要是百八十万的价格 ， 都不如攒攒钱买飞机了 ， 那要是跟你说 ， 40万的起步价就可以买到一台6缸车 ， 你愿意看看吗？
奥迪S4
这款车的目前官方指导价只有45.98万 ， 如果你会砍价的话 ， 很有可能在40万以内就将这款车拿下 ， 要是二手的 ， 那就只能是 ， 更……更便宜咯 。
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要说具有高性能的BBA产品 ， 奥迪S4当仁不让 。 比起C43这样的竞品 ， 在价格上拥有绝对的压倒性优势 。 而且在自身的配置上 。 3.0T的V6发动机 ， 百公里加速只需要4.7秒 ， 最强能够爆发出354匹马力不说 ， 再加上奥迪在同级别中最引以为傲的quattro四驱系统 。 开着这样的车 ， 无论是在街面上 ， 还是到了赛道上 ， 那也是相当有牌面 。
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S4这款车鬼妹开过 ， 这是一个能够将性能车和豪华车兼容的车型 。 车内的座椅包裹性非常好 ， 而且中控台的设计也照比豪华标准 ， 在路面和赛道中切换 ， 只需要一个按键 。 说实话 ， 有了TA ， 真不想去买A6L 。
大众辉昂
说到这个车 ， 或许很多人会不屑 。 因为辉腾的“仓惶”下架 ， 所以大家都对这款车不抱希望 。 奈何 ， 这家伙挺给力的 ， 与奥迪A6L和A8L同MLB平台的TA ， 总是可以给人安全感 。
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扎实的深沉感 ， 来源于那份质感 ， 所以这款车的价格在55万左右 。 但是这款车的好处 ， 绝对不仅仅是这样 ， 3.0T的V6发动机是整台车的重头戏 ， 能够达到440N·m ， 还有299匹的马力 ， 要是跟奥迪S4相比 ， 确实有点大和笨重 ， 可你要知道这也根本不是一款上赛道的车.这么强劲的发动机 ， 只是要在那个级别的对比中 ， 以6.3秒的百公里加速度 ， 秒杀其他 。
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宝马M140i
最便宜的都是放在最后 ， 这款以操控为生命根本的宝马车 ， 当然也是6缸车的代表作 ， 但是整体价格才不过是42万 。 按照宝马现在的降价体系 ， 或许最后的成交价你自己都不敢相信 。
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极致的操控 ， 50:50的车身配重 ， 直列六缸发动机 ， 500N·m的扭矩以及340匹的马力 ， 这40万花的不香吗？别忘了 ， 开上宝马 ， 无论是甩尾还是漂移 ， TA都不会让你丢脸 。
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