#趣头条#4月19日2020款蔚来ES8开启交付
三年前 ， 我们迎来了蔚来最新量产车蔚来ES8车型的首次亮相 ， 该车型一经推出便受到新能源汽车爱好者的追捧 。 为了顺应这一潮流 ， 蔚来ES8定位于快速增长的中大型SUV市场 ， 面向一线和二线城市的新生代核心家庭 。 日前 ， 蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在社交媒体发布消息称 ， 2020款蔚来ES8将于4月19日如期交付 ， 让我们先睹为快吧 。
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在外观上 ， 新车车头的X-Bar家族前脸进行了小幅的微调 ， 位于头灯处和雾灯之间的面板已被更具动感元素的设计所取代 ， 同时 ， 整辆车使用了新的镀铬装饰条环绕 。 在尾灯方面 ， 高位刹车灯也被加长了 ， 达到924mm ， 几乎横贯了汽车的整个尾部 ， 并进一步提高了夜晚的辨识度 。
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在内饰方面 ， 2020款ES8使用了边框更窄的11.3英寸中控屏和9.8英寸全液晶仪表 ， 内饰的档次感有了很大的提升 ， 全新NOMI Mate 2.0实体语音助手更智能并且还将可显示更多的表情 。 此外 ， 新车还可以选装Microfiber超纤绒顶棚和Nappa真皮 ， 以满足车主的更高需求 。在配置方面 ， 新车还将添加NFC卡钥匙 。
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【#趣头条#4月19日2020款蔚来ES8开启交付】在动力方面 ， 2020款ES8将配备160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机 ， 最大功率为544马力 ， 峰值扭矩为725牛·米 ， 官方表示其0-100km/h加速时间为4.9s 。 配备70kWh电池组的车型可提供415km的NEDC续航 ， 84kWh电池组车型提供485km的NEDC续航 ， 配备100kWh电池组的车型其NEDC续航里程更是达到了580km ， 新款车型可以说全面弥补了老款车型的续航短板 。
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总体而言 ， 这次推出的新款ES8的价格比以前的车型略高 ， 但是全系车型的NEDC续航里程数据也得到了明显改善 ， 同时 ， 增加了配备100kWh电池组的车型 。
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