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「销量」常年霸榜！为何这几款车大家还没看腻？


大部分消费者喜欢用数字和销量来评判产品的好坏 ， 这也就滋生出了很多权威的排行网站 ， 各式各样的排行榜不仅能够为消费者提供一定的参考依据 ， 还能够让厂家了解自己与竞争对手之间的差距 ， 所谓“知己知彼 ， 百战不殆”就是这个道理 。 榜单除了有一定的指导性之外 ， 也因为市场变化莫测的属性而很有看头 ， 可是中国汽车市场却不像大家预期的那样百家争鸣、百花齐放 。
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在刚刚公布的2020年3月份全国汽车销量排行榜上 ， 就再一次上演着循环播放的动作 ， 无论是轿车、SUV还是MPV车型 ， 排名前三的总是这些再熟悉不过的名字 ， 不知道大家怎么想 ， 反正车叔是有些审美疲劳了 。
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为什么会审美疲劳 ， 我们先了解一下这份最新的榜单吧 ， 在3月份的轿车销量榜单中 ， 前三名车型排名没有较大的变化 ， 依旧是
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朗逸(参数|图片)、「销量」常年霸榜！为何这几款车大家还没看腻？
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轩逸(参数|图片)和「销量」常年霸榜！为何这几款车大家还没看腻？
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宝来(参数|图片) ， 大众和日产相互竞争不免给人我方唱罢你登场的感觉 。
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SUV榜单榜首依旧是哈弗
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H6(参数|图片) ， 据说这已经是哈弗H6累计82个月稳居SUV月度销量冠军了 ， 强大的统治力给人一骑绝尘的感觉 。
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在MPV销量榜单中 ， 五菱
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宏光(参数|图片)依旧是当仁不让的“神车” ， 据说车子连起来可以绕地球赤道好几圈 ， 展现了其恐怖的产品力 。 车叔不禁感慨 ， 为何其他车企不能“知耻后勇”实现逆袭和反超呢？
先入为主和从众心理严重
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先入为主的思维每个消费者都会有 ， 只是在中国市场表现得更加明显一些 ， 这种思想导致我们不敢去尝试新的品牌和车型 ， 哪怕一款车的产品力已经非常的优秀 ， 也比不过那些“百年老店”的简配车型 。
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其次 ， 很多人普遍认为 ， 那些销量大的车型肯定是经过了市场的考验和消费者的认可的 ， 买它一定不会有错 。 甚至很多消费者在买车之前都没有自己去试驾和体验过这款车 ， 只是听身边的同事和专家们的推荐 ， 就盲目地做了决定 ， 从众心理也导致很多消费者买车之后都后悔不已 。
媒体误导和汽车文化不足
车叔认为 ， 媒体是一个良心活 ， 它是连接厂家和消费者之间的桥梁 ， 只是有的桥修到一半 ， 换了施工方就粗制滥造了 ， 有的桥始终秉持着自己的原则和标准 ， 所以仍然坚若磐石 。
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举一个很简单的例子 ， 早些年一位大众的资深工程师 ， 他说用铁块制作（铸造）的车门铰链比铁片制作（冲压）的车门铰链要结实 ， 而它们的大众车就是铁块制作的铰链 ， 他200斤的体重上去踩车门 ， 使劲上下晃悠 ， 车门也不会变形错位 ， 可见大众汽车车门相当的结实 。


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