『』很多人都是错的!你真的会用方向盘吗?
茶哥提醒 , 开车手接触最多的部件就是方向盘 , 关于方向盘的正确握法 , 有很多种说法 , 因为没有一个统一的标准 , 所以争议一直存在 , 特别是左手是否应该高一些等这样的说法 。 今天茶哥就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握 。
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正确的方向盘握法:
左手9点 , 右手3点 , 也就是两只手对称地放在方向盘两侧 , 拇指轻轻搭在方向盘内侧 , 多数车型在这里都设计了凹槽 。 这个动作最正确只有一个原因——安全 , 什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后 。 双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
【『』很多人都是错的!你真的会用方向盘吗?】1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位
也就是说 , 如果是手动挡车型 , 除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外 , 其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上 。
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不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点 , 并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的 。 没错 , 我也承认当时学车确实有些教练这么讲 , 但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患 。
如果手已经习惯放在10点和4点上 , 在行驶中发现前方有紧急情况 , 人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避 , 而且紧急躲闪第一把基本来不及换手 , 如果这时你的手放的是10点和4点 , 那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右 , 比握9点和3点少了30度 , 在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的 。 另外 , 就算躲过去 , 那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上 , 而这时候方向盘仍然还是歪的 , 需要再次调整 。
2、单手扶把
很多人喜欢左手扶方向盘 , 右手舒舒服服地搭在中央扶手上面 。 而单手扶把同样存在紧急躲避问题 。 另外 , 如果是单手扶把驾驶 , 为了左右都能有足够的转向 , 也有人会把手搭在方向盘中央上方 , 这样做会有一个潜在的隐患 , 就是如果习惯了这种姿势后 , 在发生碰撞的时候如果气囊弹出来 , 那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害 , 被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体 。
3、其他位置也不正确
还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上 , 这个动作非常适合在一个懒洋洋的下午慵懒的行驶 , 非常舒服 , 但如果前面突然发生点情况 , 人类的手臂只能左右摆动45度 , 角度再想大胳膊就要反关节了 , 在慌乱中也很难再调整到正确的位置上 , 非常危险
4、越野时或者走烂路时需注意
还有一种情况就是在路面极为复杂或者在需要越野时 , 我们在握方向盘时就不能将拇指贴在方向盘两侧的凹槽处了 , 因为车轮碰到大石头之类的障碍物时 , 车轮会因受力过大而导致方向盘随之反向转动 , 如果这时拇指处于方向盘的空挡处 , 那么就很可能受伤 。 正确的做法是将拇指贴扶在方向盘的外环上 , 这样即使方向盘反转也不会伤手 。
如果您是一位老司机 , 也许会说“我都用以上不正确的握姿开了几十年车了 , 从来没出过任何差错” , 但不说明这就是正确的 , 如果真的有一天有一个事故是因为没有正确握方向盘导致的 , 那就太不划算了 。 毕竟开车是一件非常之认真的事情 , 所以我们要认真对待 , 找悠然自在的感觉还是在家里的沙发里吧 。
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正确地转动方向盘手法
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