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「销量」看惯了BBA不如看看英菲尼迪如何玩转日式美学


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作为英菲尼迪SUV家族中最重要的一款车型 ， QX50自上市以来便扛起了SUV的销量大旗 。 去年 ， 英菲尼迪刚刚经历了品牌成立30周年 ， 而在今年又会给我们带来怎样的惊喜呢？
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4月15日 ， 英菲尼迪首次以云上市形式发布了新英菲尼迪QX50 。 新车共推出7款车型 ， 价格区间为33.38万-46.98万元 。
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外观整体变化不大 ， 主要集中在了科技和安全配置的提升 ， 相比现款车型价格区间也有所降低 ， 性价比有所提升 。
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东风英菲尼迪总经理毛力民先生表示：“英菲尼迪的车主对美、对艺术‘有悟性’并敢于追求 ， 是追求美好、拒绝平庸的优秀代表 。 ‘惊于颜值 敬于才华’是对新英菲尼迪
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QX50(参数|图片)最贴切的评价 。 英菲尼迪希望用才貌双全的产品 ， 携手每一位用户享受‘菲’凡人生 ， 驶向无限可能 。 ”
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东风英菲尼迪执行副总经理高政浩先生表示：“英菲尼迪一向以‘艺’为先 ， 同时做到了以‘技’服人 。 新英菲尼迪QX50不仅拥有高辨识度的惊艳设计 ， 更以领先科技为驾驶者赋能 ， 颜值与才华二者兼具 。 ”
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外观方面 ， 新车延续了现款英菲尼迪QX50的设计理念 ， 将“山海星辰”设计语言展现在消费者面前 ， 仔细观察各个细节 ， 你都能发现QX50的独有的高颜值 。 车头设计很有特点 ， 辨识度极高 ， 水波纹造型前格栅非常典雅 ， 格栅内部采用了风过留痕的海浪纹设计 ， 两侧矩阵式大灯与格栅相连 ， 符合如今的潮流设计 。
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除此之外 ， 新款车型还专门为中国消费者定制了全新车身颜色星岩棕 ， 带来更丰富的选择 。 前保险杠造型变化不大 ， 两侧的雾灯则被取消 。
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相比于车头的动感 ， 车身侧面的造型显得更富有张力 ， 门板处可以看到多条富有设计感的折线 ， 整体工艺较为复杂 。 最吸引人的就算是独有的山脊式腰线设计 ， 125°深冲压工艺制造而成 ， 雕塑感更立体的同时还可以有效减少空气阻力 。
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弯月形D柱设计也是英菲尼迪的特色标识之一 ， 尤其是运用SUV车型上显得更富有力量感 ， 而这也是我最喜欢QX50的设计之一 。
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车尾设计简洁 ， 现在看来依旧非常时尚 。 两侧细长条尾灯中间由一块贯穿式镀铬饰条相连 ， 拉宽视觉宽度 ， 后翼子板上的开口更突显出动感 。 同时 ， 保险杠下方还采用了大面积的银色护板进行装饰 ， 双边双出的排气也显着更具力量感 。
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相比外观 ， 内饰设计绝对给我带来更多惊喜 ， 如果你仅仅是看照片很难体会到那种细腻的触感 ， 相信当你坐进车内一定会喜欢上它 。 整体延续“以驾驶者为中心”的设计理念 ， 经典的蓝白撞色设计、UltrasuedeTM麂皮顶棚内衬、Mitate最优选材和Shitate剪裁工艺 ， 官方称为圣托里尼内饰套装 ， 要知道这个内饰可是荣获了“2018沃德十佳内饰” ， 无论是从选材到做工完全符合一款豪华车的定位 。


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