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[]半日通达全国，2小时畅行省内！“轨道上的江苏”这样建( 二 )


关于航空发展，将高标准建设南京禄口机场，着力打造长三角世界级机场群重要枢纽机场以及航空货物和快件集散中心 。提升苏南硕放机场服务能力，努力建成长三角世界级机场群区域性枢纽机场 。将南通新机场建设成为上海国际航空枢纽的重要组成部分 。同时，加强苏州机场规划研究 。加快提升淮安涟水机场航空货运功能，服务淮河生态经济带航空货运集散 。建设徐州观音机场为淮海经济区中心机场、“一带一路”重要节点机场 。到2035年全省民用运输机场年客货保障能力分别达到1.3亿人次和220万吨 。加快通用机场建设，到2035年，实现15分钟航程覆盖全省域，形成适应经济社会发展需要、具有完备公益服务功能、体现江苏产业特色的通用机场布局体系 。
江苏多部门推动落实《交通强国江苏方案》
为推动落实《交通强国江苏方案》，江苏多部门齐心协力，积极发挥职能作用，确保交通项目顺利落地 。
【财政】
省财政厅经济建设处处长周鳌梁介绍，交通运输建设具有基础性、公益性、社会性属性，省级财政对能够市场化运作的交通基础设施项目，如铁路、机场、高速公路等，将通过财政预算安排和发行地方政府专项债券等方式，增加项目资本金注入，增强企业社会融资能力，有效发挥市场配置资源作用 。对不能完全市场化运作的交通基础设施项目，如农村公路、普通国省干线公路、干线航道等，将切实发挥政府主导作用，主要通过增加财政投入、发行地方政府一般债券和专项债券等渠道给予支持 。同时，将切实加强政府融资管理，严防风险 。
【自然资源】
省自然资源厅二级巡视员王永章介绍，省自然资源厅将在三个方面做好服务保障工作：一是规划衔接更加紧密，全省国土空间总体规划正在编制，加强重要通道、重大设施和重大项目的空间预控 。二是用地用海审批更加高效；三是资源保障更加有力，对省重大交通项目采取用地计划核销制，做到应保尽保，落实自然资源部正在推行的土地利用计划管理改革要求，实行土地要素支撑跟着项目需求走，为交通项目提供更有力的用地计划保障 。加大规划空间保障力度，提高重大交通项目省统筹占补平衡指标支持比例 。
【生态环境】
省生态环境厅二级巡视员费志良介绍，生态环境部门全力做好支持和服务，通过“四优化四强化”：优化前期环评审批服务、优化建设期生态环境正向激励措施、优化竣工环保验收服务、优化运营期生态环境业务指导；强化大气污染防治、强化生态保护措施、强化噪声污染治理、强化环境风险管控，协调推动交通运输高质量发展和生态环境高水平保护 。
一图带你读懂《交通强国江苏方案》↓↓↓
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