Apple Pay 通过银联云闪付进入中国后,支付技术和美国的是否有差异( 二 )


这句话揭露了美国运通与银联、Visa、Master之间的一个区别,即美国运通自带“发卡功能”以及“支付结算功能”。
举个栗子:现在雪梨酱如果想用招行的信用卡在星巴克买咖啡,钱其实是通过银联系统从DT君持的招行卡进入星巴克的收单行(假设是)浦发银行的。但是这件事对于美国运通来说就没那么麻烦,因为它本身可以即使发卡方,又是支付结算方,所以“协调相对容易”。
Apple Pay 通过银联云闪付进入中国后,支付技术和美国的是否有差异

哦对了,如果仔细看苹果官网,你会发现,在加拿大和新加坡项下能使用Apple Pay的机构名单中,美国运通(American Express)右上角有一个星号提示,明确标注“不支持银行发行的American Express卡”。也就是说,Apple Pay在和美国运通的合作中,支持的是美国运通自己发行的卡,而不是通过银行发行的卡。
Apple Pay入华之前,曾因苹果公司在每单生意中该抽多少成,与银联还有银行等方面进行了持久艰难的谈判。最后双方达成了一定程度的妥协。
财新当时的消息称,一向骄傲的苹果为进入中国市场做出很大的让步。在中国,Apple Pay前两年不抽取费佣,两年之后从发卡行信用卡交易抽取的手续费率总体上约为境外0.15%的一半左右。而在此之前,Apple Pay从未免费过。
在传统的四方交易模式(卡组织、发卡行、收单行、商户)中,像手机这类终端设备是不参与利润分配的。但苹果依仗自己的品牌和人气,Apple Pay还是向银行抽取了一定的费率,银行对此戏称“苹果税”。
而苹果这么久都不愿意和其他发卡行达成合作,也可能是因为“苹果税”的问题。不过,大势所趋,如果Apple Pay持续因为坚持参与利润分配问题而导致不能在一个市场大面积开拓,那么最终停滞不前的可能也是它自己。
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