福特@福特领界性价比高？这或许是对它最大的误解
一款车何谓性价比高？很多人往往会把它的品牌、级别和售价联系起来 ， 再跟同级别车型去进行对比 ， 从而得出结论 。 就拿福特领界来说 ， 它是一款合资品牌紧凑型SUV ， 起售价为10.98万元 ， 市面上的同级别合资品牌SUV包括福特翼虎 ， 售价基本都在15万元以上 ， 因此在很多人看来 ， 福特领界是一款性价比很高的SUV车型 。
【福特@福特领界性价比高？这或许是对它最大的误解】
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我的身边也有一位福特领界车主 ， 他告诉我 ， 他当初之所以相中这款车 ， 正是因为觉得它的性价比很高 。 福特领界自2019年1月份上市以来 ， 累计销量已经超过5万台 ， 并成为福特品牌2019年在华销量最高的SUV车型 ， 在这5万多位车主中 ， 出于性价比选择福特领界的恐怕不在少数 。 那么福特领界这款车到底怎么样呢？是不是正如大家所说的性价比很高呢？下面不妨来深入分析一下 。
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首先我要给福特领界的尺寸和空间表现一个好评 ， 作为一款紧凑型SUV ， 福特领界的长宽高分别为4580/1936/1674mm ， 轴距为 2716mm ， 不难看出 ， 它的尺寸确实达到了紧凑型SUV的主流水平 ， 而轴距在同级别车型中有着一定的优势 。 车内的空间表现也不错 ， 头部空间很充足 ， 后排腿部更是宽敞有余 ， 日常家庭出行 ， 空间是完全够用的 。 此外 ， 福特领界的内饰用料也不错 ， 质感明显要比翼虎和锐界更好 。
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但是在驾控层面 ， 福特领界并没有达到一台福特SUV该有的水准 ， 它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力仅140匹 ， 与之匹配的还是一台CVT变速箱 ， 光看动力参数就让人着急 。 在起步的时候 ， 这台CVT变速箱的动力输出完全跟不上 ， 而在上坡、满载以及打开空调压缩机的情况下 ， 发动机本身的动力储备又不够 ， 是典型的小马拉大车 。 此外 ， 福特领界的底盘悬架偏硬 ， 在过沟过坎的时车身震动很明显 ， 严重影响到了乘坐的舒适性 。
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说实话 ， 福特的发动机技术和底盘调校功底都是很强的 ， 然而福特领界开起来之后根本感觉不到这是一台福特SUV ， 很多同级别的国产SUV在驾控层面都要比它更加出色 。 据了解 ， 福特领界的发动机其实是江铃汽车提供的 ， 与江铃驭胜S330所搭载的1.5T发动机同源 ， 这台CVT变速箱也不是福特自己的 ， 而是邦奇的国产变速箱 ， 邦奇的CVT变速箱在很多低端国产车上都可以看到 ， 其最大的优点就是便宜 。
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其实 ， 领界是福特在国内推出的首款“特供”SUV ， 加上江铃福特之前又没有承载式家用SUV的生产经验 ， 所以直接在江铃驭胜S330的老平台上开发了领界 。 领界和驭胜S330的外观、尺寸、底盘结构以及发动机机舱布局基本都是一样的 ， 只是动力调校和变速箱稍微不同 ， 所以说领界本质上就是换标的驭胜S330 。 驭胜S330在停产前的起售价才8.8万 ， 如今福特领界换了个车标比它贵了两万多 ， 你还觉得福特领界的性价比高吗？
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总结：性价比本就是一种虚无缥缈的东西 ， 但却实实在在影响到了消费者的抉择 ， 通过品牌和级别来衡量一款车的性价比是很肤浅的 ， 简直可笑至极 。 在我看来 ， 脱离产品力来谈性价比都是耍流氓 ， 福特领界的产品力根本配不上它的售价 ， 同价位的国产SUV比它强的多了去了 ， 性价比高或许是消费者对它最大的误解 。 对于福特领界这款车你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言探讨 。
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