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「跟小仙女深」【买买神回复】别骗我，卡罗拉真有你们吹得那么神？( 二 )


在皓影的众多车型版本中，个人比较推荐的是CVT两驱尊贵版。主要考虑方面从配置和车辆定位两方面出发。
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皓影的入门版车型整体配置起点并不是很高，考虑到一些日常比较常用的车辆配置，如倒车雷达、全速自适应巡航、自动空调、语音控制等配置在该版本上会有比较全面的涵盖，配置全面性相对而言较高，满足实用性和功能性的同时售价也还算容易接受。
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而产品虽然提供四驱版本，但作为一款城市SUV，四驱系统的实用性并不大。且仅提供两个版本也说明官方并不重视四驱系统这项配置，销量主力依旧以两驱车型为主。但值得注意的是，由于皓影上市时间不长，加上市场反响火爆，目前车辆基本0优惠状态，甚至不排除小幅度加价可能。
刚好最近静态体验了一下CT4的表现，加上有人对这款车感兴趣，买买就借机会和大家分享对凯迪拉克CT4静态体验下来的感觉。
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老板，你要的凯迪拉克CT4资料 点击查看
首先车辆的运动感确实很强烈，造型基本延续CT5的设计风格，棱角分明的造型确实比较对年轻人胃口。前排座椅也有比较不错的包裹性，两侧有比较好的支撑，甚至有一丝运动座椅的味道。但相对的车内视角比较低。
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而后排确实不是CT4的强项，乘坐空间感觉就是一般A级车的水准，对于我这种身高190cm的壮汉极其不友好，坐姿基本处在挺直腰板的状态。而考虑到后排空间的缺陷，车辆顶部有做偷空处理，不至于顶到头。驾驶体验等下次有机会再和大家分享。
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现在这个时候个人不太推荐马上入手，毕竟车辆刚上市，目前还处在0优惠的状态，等过段时间应该会慢慢放出优惠，不急着用车的话可以等到今年下半年看看车辆市场优惠情况如何再决定入手。


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