汽车■内饰高逼格,长安奔奔E-Star亮剑,抢夺六七万元级纯电小车金矿
纯电小车市场烽烟再起 , 4月13日 , 长安奔奔E-Star正式线上上市 , 共发布两款车型 , 价格很是亲民 , 心动版补贴后售6.98万元 , 心悦版补贴后售7.48万元 。 与此同时 , 官方还为新车推出电芯终身质保政策 , 以及3年6万公里以内 , 可享4.4折保值无忧服务等金融政策 。
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长安奔奔E-Star的目标很明确 , 就是冲着纯电小车市场的销量前排而去 。 此前 , 该细分市场的销量瓜分者主要是宝骏
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E100(参数|图片)/
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E200(参数|图片)、奇瑞
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EQ1(参数|图片)、欧拉R1 。 前不久 , 上汽也发布了科莱威抢食这一市场 。
长安奔奔E-Star打出的王牌 , 除了当年
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奔奔(参数|图片)打下的良好口碑 , 主要还有外观时尚、性价比高和功用性强 。
外观造型上 , 新车前脸采用一体式逐浪设计 , 搭配鲨耀式LED前大灯 , 俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂搭配 , 呈现出轻快的运动感 。
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车身尺寸方面 , 真五座设计的
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奔奔E-Star(参数|图片)长宽高分别为3770*1650*1570mm , 轴距为2410mm , 在同级车中具备一定优势 。
内饰方面 , 奔奔E-Star采用同为10.25英寸贯穿大屏的一体式智能环抱座舱设计 , 并搭配了超纤多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构 。 白色漆面装饰板和大胆的配色 , 则提升了内饰的精致感 。 车透君认为 , 论内饰的高逼格程度 , 奔奔E-Star是明显领先同级 。
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配置方面 , 奔奔E-Star配备了上坡辅助、LED前大灯、电子手刹、倒车雷达、倒车影像等 。 智能互联方面 , 配有 “悦联”智能系统 , 支持多种用车场景下的语音交互 。
动力方面 , 奔奔E-Star搭载了一台峰值功率55kW , 峰值扭矩170N·m的永磁同步电机 , 官方公布0-50km/h加速时间为4.7s 。 NEDC综合工况续航则达到了301km , 基本可以满足一周日常通勤需要 。 充电效率上 , 奔奔E-Star支持直流快充 , 30分钟就可以从将电量从30%充至80% 。
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从市场前景看 , 纯电小车在大城市中存在一定刚需 , 可以满足短途的出行代步、分时租赁、占号等需求 。 去年销量数据显示 , 宝骏新能源旗下的e系列卖出了6万辆 , 欧拉R1卖出了2.85万辆 , 确实可谓是新能源汽车市场的一个“新金矿” 。
【汽车■内饰高逼格,长安奔奔E-Star亮剑,抢夺六七万元级纯电小车金矿】长安新能源选择此时推出奔奔E-Star , 就是冲着这一金矿而来的 。
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