吉利:新增1.4T动力 7.98万元起售的缤越PRO家族加量不加价



吉利:新增1.4T动力 7.98万元起售的缤越PRO家族加量不加价
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汽势Auto-First|梁树一
自2018年岁末推出至今 , 吉利缤越已经成为小型SUV市场的佼佼者 , 且是唯一能够与主流合资车型抗衡的自主品牌车型 , 如果选举出谁是自主品牌小型SUV市场的新星 , 那么相信大家都会将手中的一票投给缤越 。
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4月15日 , 缤越的升级版车型缤越PRO和缤越ePRO通过线上直播的形势上市 , 新车共推出8款车型 , 其中缤越PRO的价格区间为7.98万—11.98万元;缤越ePRO的价格区间为12.58万—14.98万元 。
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事实上 , 和
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博越PRO(参数|图片)与吉利:新增1.4T动力 7.98万元起售的缤越PRO家族加量不加价
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博越(参数|图片)二者之间的关系不同 , 缤越PRO是缤越的替代者 , 而缤越ePRO则是吉利:新增1.4T动力 7.98万元起售的缤越PRO家族加量不加价
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缤越PHEV(参数|图片)的替代者 , 前/后者并不会同堂销售 。
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对于
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【吉利:新增1.4T动力 7.98万元起售的缤越PRO家族加量不加价】缤越(参数|图片)PRO而言 , 诞生于吉利BMA架构的它定位为一款小型SUV车型 , 其在外观方面相比缤越并不太多变化 , 仅仅是调整了部分细节 。 汽势Auto-First了解到 , 缤越PRO将全系升级为运动造型 , 提供双边四出的排气设计、更加动感的前脸、双色轮圈设计等等 , 而针对高配车型 , 缤越PRO还将提供添加大量红色点缀来强调运动基因 , 包括进气格栅、卡钳等等 。
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在内饰方面 , 缤越PRO同样全面向运动化靠拢 , 新车取消了此前的部分内饰配色 , 全系采用红/黑内饰配色 , 而方向盘也更换为平底方向盘 。 值得一提的是 , 新车全系搭载了吉利GKUI 19吉客智能生态系统 , 提供高德地图、伴听3.0等实用性配置 , 大大提升了用车感受 。 此外 , 新车还提供360°全景影像和电动后尾门 , 同级罕见 。
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动力是缤越PRO最大的升级之处 , 其在1.5T搭配7DCT的基础之外 , 新增1.4T配6DCT的动力总成 , 更进一步满足了不同消费者的选择 。 而1.5T发动机的最大功率为177匹马力 , 峰值扭矩为255牛·米;1.4T发动机的最大功率为141匹马力 , 峰值扭矩为235牛·米 。
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而针对缤越ePRO而言 , 新车在外观方面与缤越PHEV高度一致 , 银色的进气格栅设计亮明了其新能源的身份 , 且新车提供双色、单色两种外观风格可选 。
在动力方面 , 缤越ePRO采用了1.5T发动机与电机组成了插电式混动系统 , 与之匹配的是7DCTH变速箱 , 百公里加速时间仅为6.9S , 工信部油耗仅为1.4L/100km 。
汽势观点
在汽势Auto-First看来 , 缤越PRO家族的到来是非常有诚意的 。 对缤越PRO而言 , 虽然缤越PRO的价格门槛与此前1.0T车型是等同的 , 但是却在动力、配置方面做出了巨大提升 , 且取消了动力较弱的1.0T车型 。 而对于缤越ePRO而言 , 其更是干脆利落 , 相比此前的缤越PHEV直接下调了近2万元的售价 。 毫无疑问 , 此举也将助力缤越PRO家族的竞争力得到大幅提升 。


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