日产@日产全球召回事件背后 为何问题安全气囊欲说还休?( 二 )
本文图片
【日产@日产全球召回事件背后 为何问题安全气囊欲说还休?】尽管在1月份召回1000万辆的大型活动中 , 美国NHTSA声明这一波召回代表了高田“气囊门”一系列召回计划的最后阶段 , 但依旧让人愁眉难展 。 这也说明 , 某些公司在某些方面过于强势的市场地位对行业来说 , 隐患很大 。 这些出了问题的行业 , 很多时候我们还做不了 , 所以只能寄希望于厂商良心 , 让“夺命气囊”永远的翻过篇章 。
推荐阅读
- 联合国大数据全球平台中国区域中心在杭州成立
- 趣头条|日产奇骏,整体设计不错,你会喜欢吗
- 特斯拉|热评 | 加强OTA技术召回监管将有助于汽车产业健康发展
- 一同选车|全球销冠!比亚迪的插电混动技术究竟有多强?
- 汽车娱生活|日产推出全新“小途乐”,20万就能入手?匹配四驱+三把锁
- 雨下|全球关于禁售燃油车只是理论上可行吗
- Guleva|【GET2020】智学龙Maria Guleva:俄罗斯在线教育正在走向全球
- 趣头条|车坛快报 | 11月召回108万辆汽车
- 想做手机网游代充,请问要去哪里找货源
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
