『奥迪』初代奥迪TT 经典改装鉴赏
只要跟那台高尔夫GTI有点联系的 ， 我们都自然而然地想到钢炮这个词 ， 甚至乎A3.而同属于一个平台的TT则足以在钢炮两个字之前加上优雅 ， 那么就真的再贴切不过了 。 TT的底盘及机械来自高尔夫 ， 第一代时的底盘编号是PQ34 ， 也就是跟第四代高尔夫/捷达、第一代A3、新甲壳虫等相同；第二代则升级为全新的PQ35 ， 与第五代高尔夫/捷达、A3相同的底盘设计 。
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其实TT的名字来历是一个历史悠久的摩托车赛事的名称 ， 两个T是Tourist Trophy的缩写 ， 比赛的地点在英国西部的Isle of man岛上， 这个岛的面积只有572平方公里 ， 却因为独特的地理环境 ， 于是便从1907年开始 ， 一大批摩托车运动爱好者便聚集此处 ， 进行一项环岛赛性质的比赛 ， 时至今天已经举办了92届 。
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那就有点奇怪了 ， 为什么这辆小跑车会以一个摩托车比赛来命名呢？那就要追溯到NSU这个品牌了 。 NSU在1969年被大众买下并将其经营权交给了奥迪 ， 虽然NSU也曾代工过汽车也生产过汽车 ， 但仍不够其在摩托车方面的成绩为人们津津乐道， 从1911年开始 ， NSU就开始参加这个赛事上 。 而六十年代 ， 也曾推出过名为NSU 1000TT、1200TTS这样的车型 ， 所以 ， 奥迪的TT、及其高性能版本TTS都是为了继承这段辉煌的历史 。
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奥迪TT第一代车型在1995年推出 ， 至今已经有一定的年头 ， 但它经典的造型却丝毫没有过时 ， 到达第二代甚至将面世的第三代 ， TT整体的线条也没多大的改变 ， 只是车灯以及细节变得更加时尚 。
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如此简洁的改装手法更像是JDM ， 但已经足够让TT发挥最美的姿态 。
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同样是非常简洁的改观 ， 只是低趴更加严重 ， 相信是气动的效果 。
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