【奥迪】从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购( 三 )
之前8.3英寸悬浮式中控屏升级成为10.1英寸 ， 分辨率进行了优化更加清晰 ， 支持触控和声音反馈 。 搭载了基于安卓平台为中国市场开发的最新一代MMI系统 ， 功能性和可玩性都得到大幅提升 ， 奥迪A4L也是家族首款应用该系统的车型 。
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空调控制面板还是传统的旋钮+按键控制 ， 比起A6L上的触控面板还是逊色不少 。 下方配备有驾驶模式调节、自动启停、ESP关闭等车辆辅助功能 。 可以看到中控台采用了仿碳纤维饰板装饰 ， 除此之外还可选择铝饰条、灰色拉丝饰条和胡桃木饰条 ， 豪华感或者运动风格任由挑选 。
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由于中控屏可以触控操作 ， 挡杆台原来的MMI控制面板被取消了 ， 取而代之的是储物格和多个卡槽 。 挡杆造型还是熟悉的游艇推杆 ， 周围的布局也没有变化 。 前方设有两个水杯架和USB接口、12V电源 ， 右侧保留了一个多媒体控制旋钮 ， 用来调整音量和上下翻页 。
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中央扶手箱开口很大 ， 但比较浅 ， 非常适合放置手机 ， 内置有USB接口和12V电源 。
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前排座椅采用真皮+Alcantara混搭材质包裹 ， 黑红双色拼接增加了运动座椅的战斗气息 。 座椅的腿部支撑很充分 ， 侧翼包裹也做得到位 ， 符合人体工程学 。 功能上 ， 主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节 ， 前排还配备有加热功能 ， 而座椅通风和驾驶位记忆则分别需要花费9900元和2500元进行选装 。
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后排座椅同样采用真皮+Alcantara材质混搭 ， 使后排座椅的摩擦力也更充分 ， 后排坐垫同样足够宽大 ， 提供充分的腿部支撑 。 空间方面没有变化 ， 腿部空间充裕 ， 头顶也不错 ， 足够普通人所需 。 中央配备了可翻折扶手 ， 带水杯架和储物格 。
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后排配备有带温度分区控制的独立空调 ， 而下方暗格处还设有两个USB和12V电源 ， 对后排乘客可谓是照顾有佳 。 不足是地台有一定程度的隆起 ， 对中间乘客腿部空间有所侵占 。
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全景电动天窗全系标配 ， 这点值得称赞 ， 能够为车厢提供良好的采光效果 。
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尾厢内部空间平坦 ， 拥有相当可观的宽度和深度 ， 常规状态下容积为424L ， 两侧设有可放置小物件的网兜 。 后排座椅支持4:2:4比例放倒 ， 可进一步提升装载能力 。 地板下方配备有非全尺寸备胎和应急工具 。
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动力方面 ， 2020款A4L暂未推出1.4T车型 ， 目前只有2.0T发动机 ， 但分为低、中、高三个功率版本 。 低功率版本最大功率为110kW（150Ps） ， 最大扭矩270Nm 。 中功率版本最大功率为140kW（190Ps） ， 最大扭矩320Nm/1450-4200rpm；高功率版本最大功率为185kW（252Ps） ， 最大扭矩370Nm/1600-4500rpm 。 全系均匹配7速DCT双离合变速器 。 不过 ， 改款过后发动机全系标配12V轻混系统 ， 利用BSG电机取代了启动机 ， 使得车辆具备滑行熄火的可能性 ， 自动启停也更轻松柔和 ， 对于车辆的燃油经济性能够起到优化作用 。
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