【奥迪】从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购( 二 )
车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm , 轴距为2908mm 。 从上表可以看出 , 与老对手相比 , 奥迪A4L的长度和宽度都略大些 , 但由于对手们在加长轴距方面更积极 , 最早实现加长的A4L已经明显落后了 。 另外 , A4L的车身高度也成为最低的 , 这似乎预示A4L要在运动性方面有所作为?
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外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳 , 全黑造型与红色车身搭配显得格外酷 , 外壳上设有矩阵式LED转向灯和侧置摄像头(360°全景影像需花费3700元选装) 。 功能上具备电动调节、折叠、加热、锁车自动下翻和锁车自动折叠功能 , 同时支持记忆(1800元)和自动防炫目(800元)功能的选装 , 整体功能性还是非常强大的 。
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门把手为车身同色 , 顶部加入了镀铬条提升档次感 , 设有无钥匙进入的触控模块 。 除时尚型需花费4000元选装外 , 其余车型均标配全车四门无钥匙进入 , 诚意比较足 。
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顶配车型前后轮规格均为245/35 R19(入门车型为225/50 R17 , 其余中高配车型为245/40 R18) , 19寸的轮圈看上去非常大 , 双五辐式铝合金轮毂简单大方 。 这台车还配备了红色刹车卡钳 , 颇有性能车的感觉 , 将运动氛围推向高潮 。 匹配的是倍耐力P ZERO高端系列轮胎 , 抓地力性能出色 。
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尾部造型与旧款相比变化不大 , 运用镀铬条连接两侧尾灯 , 增加横向视觉层次 , 与A6L手法相同 。 尾灯造型同样也沿袭了A6L , 内部矩阵式排列的灯腔与前大灯起到前后呼应的效果 , 流水式的点亮效果在车流中格外亮眼 。 底部采用双边共双出的排气管布局 , 排气管口很扁很宽 , 较有气势 , 上方采用镀铬条环绕强化视觉效果 , 配合微微上翘的鸭尾造型 , 运动气息表现相当充分 。
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奥迪A4L车厢布局和装饰依旧是熟悉的样式 , 并没有升级到奥迪最新一代数字座舱多少有些遗憾 。 不过在人机交互方面 , 新车还是有显著升级 。 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和尺寸加大的10.1英寸悬浮式中控屏 , 取消了之前的MMI控制面板 , 成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型 。 装饰方面 , 中控台加入了大面积碳纤维饰板 , 配合着黑红双色拼接的运动座椅和Alcantara材质 , 到处都散发着RS的感觉 。
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三辐式多功能方向盘标配真皮包裹 , 带来细腻的握感 , 平底造型和两侧的手窝造型能够刺激人的驾驶欲望 。 横辐上的多功能按键采用按键+滚轮的组成控制 , 控制逻辑做得非常清晰 , 操作简便好用 。 巡航控制拨杆依然安置在方向盘左下方 , 还是比较传统的布置方式 。
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12.3英寸全液晶仪表盘在中期改款后成为全系标配 , 可将导航、电话、多媒体等功能以3D的界面导入 , 还支持经典、运动和动感三种风格的切换 , 功能比较强大 , 受到用户好评很多 。
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