捷达：大众要和国产车抢饭碗！只卖10万的捷达大SUV，除了大众标啥都有
江苏龙网_原标题是：大众要和国产车抢饭碗！只卖10万的捷达大SUV ， 除了大众标啥都有
如今自主品牌的崛起 ， 确实对合资品牌的汽车了不小的压力 ， 可是要如何与自主品牌竞争同时又能不降低身位呢？一汽大众给出的方案是建立一个子品牌 ， 由此 ， “捷达”这一经典的名字 ， 被独立成了一个全新的品牌 。 继VA3、VS5之后 ， 捷达发布了旗下第三款车型——VS7 ， 其售价区间为10.68~13.68万之间 。 这是捷达目前定位最高的车型 ， 也是能够和哈弗H6、长安CS75等国产SUV主力直接对垒的车型 。 我们一起来看看吧！
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外观方面 ， 既然是生于大众 ， 那多多少少有些大众的影子也不奇怪 。 VS7基本上延续了大众的家族式设计风格 ， 六边形的格栅增添了几分精致 ， 其内部的装饰条采用对称布局的平行四边形 ， 至于其倒梯形的logo则位于正中间 ， 当然比较厚道的一点在于该车也采用了LED大灯 ， 而LED日间行车灯则是位于车辆的两侧 ， 与此同时银灰色的前唇也非常独特 。
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VS7的车身尺寸为4624*1841*1644mm ， 轴距为2730mm 。 车身侧面的造型 ， 也是充满了似曾相识的感觉 。 双腰线的设计充满层次感 ， 值得注意的是车门下侧有一条无漆面的部分 ， 一方面可以降低成本 ， 一方面能减少维护 。 尾部采用了Y型设计的LED尾灯 ， 并且延续了大众家族的隐藏式排气管 ， 非常简洁 ， 很耐看 。
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内饰方面 ， 如果说外观还有所改动的话 ， 那内饰直接就是大众风格 ， 并且融入了许多更接地气的功能 ， 阶梯式的布局 ， 尺寸方面上方配有一块10英寸的液晶显示屏 ， 采用触控操作 ， 支持CarPaly以及CarLife ， 入门车型则为8英寸屏幕 ， 至于驾驶员一侧自然也少不了多功能方向盘 ， 至于仪表盘则是传统的指针式 ， 不过也无伤大雅 ， 空调面板的精致程度倒是不差 ， 配置方面：前后驻车雷达、定速巡航、胎压报警、全景天窗等均为标配 。
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空间方面 ， VS7的前排座椅拥有多种搭配方案 ， 入门级车型为织物材质 ， 中高配车型为真皮包裹 ， 全系车型驾驶座均为6向电动调节 ， 不过座椅造型较为普通 ， 但胜在实用 ， 并且有一定的包裹性 ， 值得注意的是还支持座椅加热 。 至于后排座椅也是相同的材质包裹 ， 支持4/6放倒 ， 并且后排乘客还可享用空调出风口以及12V电源 ， 除此之外还拥有氛围灯 ， 舒适性配置不俗 。
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动力方面 ， 目前VS7搭载的是大众的EA211的1.4T发动机 ， 最大功率150匹马力 ， 峰值扭矩250N·m ， 与之匹配的是5速手动变速箱或者爱信的6速手自一体变速箱 ， 全系均为前驱车型 。
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【捷达：大众要和国产车抢饭碗！只卖10万的捷达大SUV，除了大众标啥都有】捷达这一品牌的诞生 ， 无疑是大众拓展市场极为重要的一步 ， 它既有着自主品牌的性价比 ， 又保留了大众的品控水准 。 凭借这一点 ， 相信会有越来越多的消费者青睐这个品牌 ， 而自主品牌则不得不和它展开肉搏战了 。
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