养车宝典：电动车的一键修复功能，到底是个啥？
电动车的一键修复功能 ， 到底是个啥？
如果仔细观察 ， 我们会发现电动车右把手上有一个红色或绿色的按键写着修复二字 ， 这便是修复键 。 修复键 ， 顾名思义是电动车出现问题时 ， 使用它来修复车辆的 。 值得注意的是 ， 这里的修复仅为暂时性修复 。 但又有多少车友真正使用过它呢？
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很多时候 ， 一旦车辆出现问题 ， 我们便会推车前往修理店或打电话让其上门服务 。 所以 ， 这个按键常常被忽略 。 但如果你正确的使用这个功能时 ， 往往车辆便可以暂时恢复正常的骑行能力 ， 这样便可以骑去修理店了 。
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【养车宝典：电动车的一键修复功能，到底是个啥？】
修复键,简而言之是利用一个储备的附加电机 ， 通过复杂的内部电路 ， 一段时间能保证车辆正常骑行的功能 ， 避免半路车辆抛锚而推车的尴尬情况 。 这个状态下 ， 切记要超低速行驶！此状态下 ， 车辆一部分功能会缺失 。 如果速度过快 ， 可能会出现危险 。
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根据提示音可判断是否为刹车线路故障或调速把故障 ， 此时只需按住修复键进行低速行驶 。 当出现刹车、调速把、霍尔三种故障时 ， 需要连续按三次再长按修复键进行启动 。
一键修复并非所有故障都能修复 ， 仅限于电动车的系统故障 。 如果是轮胎爆胎、电池电量不足等物理故障 ， 是无法修复的 。
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这个功能较为鸡肋 ， 随着技术的更新 ， 即使这个按键仍然保留 ， 但也几乎用不着了 。
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