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『潍柴动力』配潍柴的东风天龙？也是东风旗下卡车产品，华神T7牵引车见过吗？( 二 )


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在动力上 ， 实拍的T7这款牵引车 ， 它搭载了一台潍柴的WP12发动机 ， 这款发动机实际排量11.596升 ， 最大功率460马力 ， 最大扭矩也有2110N.m 。 和我们熟悉的东风天龙不同 ， 但华神T7在发动机选装上还是十分丰富的 ， 目前已知可以选装潍柴、锡柴、玉柴和东风康明斯几款发动机 ， 天龙专属的雷诺Dci和龙擎则不在选装范围 。
『潍柴动力』配潍柴的东风天龙？也是东风旗下卡车产品，华神T7牵引车见过吗？
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变速器同样是动力链中不可或缺的一部分 ， 华神虽然隶属东风汽车 ， 也没有使用沃尔沃技术变速器 ， 使用的是大家比较熟悉的法士特变速器 。 T7匹配的法士特变速器型号为12JSD200TA-B ， 输入扭矩2000N.m ， 全铝外壳 ， 是非常主流的一款变速器 。
『潍柴动力』配潍柴的东风天龙？也是东风旗下卡车产品，华神T7牵引车见过吗？
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『潍柴动力』配潍柴的东风天龙？也是东风旗下卡车产品，华神T7牵引车见过吗？
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驱动桥速比是3.7 ， 属于比较主流的速比 ， 搭配12升潍柴发动机 ， 标载工况下基本可以应对平原、丘陵和山区道路 。
车架结构
除了动力链没有使用东风商用车的动力链外 ， 在底盘结构上 ， 华神T7还是高度采用了天龙的结构 。
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例如车架左侧 ， 驾驶室底部可以清晰的看到发动机小水箱 ， 布局和天龙一模一样 。 另外车架左侧还集成了一个容量大约800L的铝合金油箱 ， 基本能保证充足的长续航能力 。
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由于是国五排放 ， 车架右侧集成的后处理系统并没有占据很大空间 ， 这也就为尿素罐、蓄电池和储气筒预留出了充足的空间 ， 整体结构紧凑有序 。
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关于轻量化 ， T7的做法也是比较主流 ， 例如采用了铝合金油箱、铝合金储气筒 ， 以及轻量化的V型推力杆 。 钢板簧同样采用了轻量化设计 ， 采用前3后4的钢板簧结构 。
结语：
接了解 ， 此前有很多卡友想买配潍柴发动机的东风天龙 ， 现在同样出身“东风”系统的华神做到了 ， “潍柴发动机+法士特变速箱”国产卡车的黄金动力链配置 ， 再加上东风天龙的外观和底盘技术 ， 华神T7可以说集成了国产卡车的许多优势 。 只是不知道东风华神卡车是否和东风商用车共享售后服务系统 ， 如果能共享的话 ， 价格低廉 ， 而且配置合理的华神T7牵引车 ， 就是很多用户一个不错的选择 。
图/文：刘国华


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