「大众」让朗逸尴尬的大众车,空间大了半级,全系涡轮,优惠后价格差不多
大众朗逸 , 作为上汽大众推出的特供轿车 , 凭借着迎合国人喜好的优势 , 以及大众标的信仰加持 , 成为了许多老百姓的家用首选车型 。 从去年来看 , 大众朗逸的累计销量 , 达到了526291辆 , 比它的竞争对手日产轩逸 , 要多卖出了近6万台 , 堪称是名副其实的"销量收割机" 。
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看到大众朗逸如此热销 , 一汽大众肯定不会坐以待毙 。 所以现在除了传统的大众宝来以外 , 一汽大众的另一主打车型——大众速腾 , 如今也开始自降身价来和朗逸争夺市场 。 作为一款A+级车型 , 而且还是全球车型 , 如今在很多部分地区 , 却是降到了和常规A级车的朗逸差不多的价位 , 可是让朗逸这款"销量收割机"尴尬不已 , 当然这一切都还是要以实力来说话 。
【「大众」让朗逸尴尬的大众车,空间大了半级,全系涡轮,优惠后价格差不多】
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外观方面 , 虽然上汽大众和一汽大众 , 可以看作是不同的合资品牌 , 但是它们旗下车型的设计元素基本上是大同小异的 , 毕竟大众套娃式的设计 , 几乎是众所周知 。 前脸部分 , 大众速腾首先映入眼帘的就是"X"形分体中网 , 与采用镀铬材质的进气格栅 , 和两侧标志性的透镜LED大灯 , 看上去还是颇有几分精致气息 , 当然也没有缺少大众车独有的沉稳气场 。
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侧面部分 , 大众速腾设计得很细长 , 整体比例较为协调 。 腰线从前翼子板装饰物一直延展到了尾部 , 车窗则被镀铬饰条包边 , 显得即沉稳又时尚 。 轮毂方面 , 大众速腾拥有16-18英寸配置 , 均是铝合金打造 , 并且采用前后盘刹的制动器 。
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尾部方面 , 大众速腾则设计的很有层次感 , 上方则是一个标志性的小鸭尾 , 让整个尾部看起来更圆润 , 增加了不少运动属性 。 两侧尾灯很规整 , 并且采用了延展式设计 , 显得科技感很足 。 下方大众速腾则采用了标志性的镀铬双出尾排 , 给视觉效果带来了不错的档次感 。
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然后再说到内饰部分 , 首先大众速腾本身定位是要略高于朗逸 , 所以该车的内饰氛围要比朗逸好上不少 。 首先该车中控台采用了迈腾、帕萨特这些B级车才拥有的不规则线条设计 , 整体布局略微偏向于驾驶舱 , 并且辅以烤漆以及金属饰条装饰 , 营造了不错的驾控氛围以及档次感 。 当然在用料方面 , 大众速腾也仍然是熟悉的配方 , 诸如方向盘是塑料起步 , 座椅是织物起步等等 。
而在配置方面 , 大众速腾和朗逸的配置差距可能并不太大 , 但是相对来说 , 速腾可能要更为厚道一点 。 安全配置上 , 大众速腾拥有4/6/7气囊的配置 , 除了ABS/ESP是全系标配外 , 部分车型还拥有疲劳驾驶提示、主动刹车等功能 。 在辅助配置方面 , 大众速腾则拥有驻车雷达、定速巡航、上坡辅助等功能 。 除此之外 , 大众速腾还拥有可开全景天窗、无钥匙系统、后座出风口等其他配置 。
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