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百度无人汽车目前有哪些技术积累完成混合路况的自动驾驶意味着啥

喷百度的时候一个比一个溜，正儿八经的问题没人回答了。
■网友
百度应该是掌握了3D mapping, localization, perception of vehicles and pedestrian..., vehicle curvature and acceleration control, mission planner,path planner, road network database,底层电子方面也应该有一套自己的系统，机械方面设计也很独特．能完成这样的ｐｕｂｌｉｃ测试还是和鼓舞人心的，背后肯定有上百次不为人知的内部路测，祝好运
■网友
百度全家桶生活版，为你的出行贡献一份力。百度全自动驾驶汽车会与您的手机交互，让您可以使用手机完成更加舒适，便捷，独一无二的驾乘体验，同时为了您的个人信息安全，我们会贴心地为您的手机安装百度安全卫士，通过与您的爱车之间的蓝牙连接，不会消耗多余的流量。百度无人汽车目前有哪些技术积累完成混合路况的自动驾驶意味着啥


■网友
多兵作战的自动驾驶时代，百度和它“徒弟们”的淘金梦百度无人汽车目前有哪些技术积累完成混合路况的自动驾驶意味着啥

编者按：2017 年，活跃于自动驾驶领域的巨头动作频繁，创业公司和相应的收购案也开始不断出现。对此，我们特别推出了专题 「自动驾驶圈地赛」，与大家一起了解一下自动驾驶究竟将如何影响并改变我们的生活。本文为此次专题的第三篇报道，在自动驾驶这个兵家必争之地，百度的动作尤为抢眼，那么押注自动驾驶的它会笑到最后吗？我们一起来看。与美国相比，中国的科技巨头更有可能摒弃全家桶大而全的发展模式，比如百度。将人工智能应用到复杂的汽车驾驶场景，依据已有城池地形勾勒出自动驾驶的护城河，这大概是百度刮骨疗毒后的最好写照了。
今年 5 月，李彦宏借着半公开的《内部信》宣布，百度的 slogan 从“简单可依赖”变成了“用科技让复杂的世界更简单”。尽管它拗口难记，但这背后百度 All in AI 的决心当然是有目共睹的。变革唯一的疑问是， AI 的前方尚是一片迷雾，孤注一掷的百度凭借自己的力量会赢吗？我们先看一段故事：
在上半年，笔者前去体验过一次 无人驾驶汽车之行 ——那是在为期三天的 CES Asia 大会上，百度祭出了全新的自动驾驶汽车，为预约观众们带去了一系列自行启动和停止车辆、直行道路加减速、识别左转向交通标识自动转弯这样的测试表演。
据现场工作人员介绍，自动驾驶车辆及底盘控制技术来自长城汽车，NVDIA 则提供了超级计算机 DrivePX2 芯片，为自动驾驶的复杂计算提供支持，而百度提供了自动驾驶关键的传感器方案和端到端深度学习的自动驾驶解决方案。
“这类型的合作一定程度上说明无人驾驶背后牵扯到的产业链条非常之长，智能化一定会从功能化做起，在全产业链，无论哪一家企业违背了生态都难以崛起，智能驾驶不再是汽车工业和 IT 行业两家的事情，现在是大家在一起握手的机会。”来自云启资本的 AI 行业研究专家和投资经理陈睿告诉动点科技。
200 亿似乎还不够根据百度财报，2013 年全年，百度在技术研发方面的投入达 41.07 亿元，比 2012 年增长 78.2%；到了 2014 年全年，研发投入达 70 亿元，过去的两年更是投入超过 200 亿元。
不过，对于自动驾驶的投入，并非每家公司都能承担得起，它背后牵扯到的产业链条之长即使是百度这样的大公司也得携手面对：在 CES Asia 2017 期间，百度宣布与德赛西威、联合汽车电子、航盛电子、博泰电子等汽车零部件厂商签署合作协议，未来将共同开发智能驾驶量产方案，最近又是传出了 和北汽合作的新闻 。“百度的技术、数据以及资源等方面储备深厚，百度开放自动驾驶相关技术积累和能力，对于行业而言是重大利好。”李彦宏在发布会上如是说。
不仅如此，百度旗下各事业部也为自动驾驶的每一个环节提供内部尽可能多的助力，DuerOS 开放平台 就是例证。7 月 5 日，百度在北京举办“2017 百度 AI 开发者大会”，百度度秘事业部总经理景鲲对外宣布，发布 DuerOS 开放平台，最大限度地开放技术能力满足智能语音设备开发者的开发需求，并实现用对话式人工智能系统“唤醒万物”。DuerOS 的人工智能语音能力将在整车控制（车窗、车椅、空调）、语音导航、生活服务（订票、信息查询、日程提醒）、车内娱乐（音乐、广播等）等方面，为驾驶者提供更加安全、便捷、智慧的驾驶体验。


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