『雷克萨斯』新款雷克萨斯LC官图公布
近期 , 雷克萨斯官方发布了新款雷克萨斯LC的照片 。 新款车型的外观和内饰较现款车型变化不大 , 但增加了更多的喷漆颜色可供选择 , 同时车身重量也有所减轻 。 目前官方未公布新款车型的具体上市日期 。
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外观方面 , 新款雷克萨斯LC车型与现款车型几乎保持一致 , 但采用全新设计的21英寸轮毂 。 该款轮毂使用了抛光的喷涂材料 , 更显高端豪华 。 同时新车还增加两款车身颜色 , 珍珠绿和镉橙 。 20寸的锻造轮毂也新增暗色元素款 。
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新款雷克萨斯LC的主要变化在于减重 , 为达到此目的 , 新款车型悬挂系统的弹簧和下摆臂均采用铝制材料 。 相比现款车型 , 新款车型大约减重10公斤 。 除了悬挂系统的减重 , 工程师们对稳定杆也进行了偷轻 。
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同时 , 整套悬挂系统也进行了重新调校 , 前悬行程增加 , 减震限位器和后稳定杆进行刚性优化 , 悬挂运作更顺畅 , 转向沟通感和入弯性能提高 , 车身稳定系统新增ACA主动转向辅助 , 即过弯时向另一侧车轮提供制动力从而辅助转向 。
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内饰方面 , 新款车型亦没有大的改动 , 车内配色用闪光红(Flare Red)取代了奥哈红(Rioja Red) , 老款车型上可选定制白色皮革被取消 。 其它配置方面 , 新款LC增加了支持Android Auto的多媒体系统 , 同时还配有10.3寸屏 。
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【『雷克萨斯』新款雷克萨斯LC官图公布】动力方面 , 新款车型与现款的配置一样 , 包括汽油车型和混动车型 。 前者采用的是5.0L V8自然吸气发动机 , 最大功率为477马力 , 最大扭矩540牛·米 , 10速自动变速箱也经过了优化 , 换挡更加干脆利落;后者采用的是3.5L混合动力系统 , 最大功率为359马力 , 传动部分则由THS混动系统中的行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成 。
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