别克:车主谈使用感受:同级别标杆车型!别克君威外观完美!内饰酷炫!
在外观方面 , 全新的君威可以说是帅气逼人 , 为了适应市场变化 , 2019款的君威线条更加流畅 , 轮廓精致分明 , 整体比例匀称 , 造型优雅 , 简约中不失优雅和气场 。 同时 , 新车与上一代车型相比 , 车身也进行了加长加宽 , 让极富运动设计理念的车型中又增添了些许凌厉和霸气 。
本文图片
本文图片
君威的内饰采用经典的环抱式中控台设计 , 简约、豪华但是少了一丝新意 。
本文图片
君威的车长4909mm , 车身宽度达到了1863mm , 轴距2829mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 君威的轴距排在7位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 君威GS 28T 尊贵版 国V的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 君威的后备箱容积排在10位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
本文图片
君威搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率192kW , 最大扭矩350Nm 。 2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 君威的官方实测零百加速成绩为7.2 , 在12-18万中型车车型中排在13位 。
君威的主/被动安全配置很齐全 , 包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、LED日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、HUD平视显示、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下君威的情况 , 如下图:
本文图片
【别克:车主谈使用感受:同级别标杆车型!别克君威外观完美!内饰酷炫!】
推荐阅读
- 『先进』长江流域最先进洗舱站在宁投运 油可分离回收,水能循环使用
- 私家车|黄牛哀嚎一片,车主们却赞叹不已,机动车年检新政策已出台
- 汽车|冬天怎样让车内温度快速升高?座椅加热的最佳使用方式二,外循环的作用总结
- 汽车|迈凯伦Artura不再使用迈凯伦祖传V8引擎了?
- 隔壁说车老王|别克终于成功了!全系四缸仅售6万多,11月份狂甩40440台叫板轩逸
- 普通车|别克也有“明星”SUV,2.0T+9AT,配全景天窗,还很厚道
- 路虎|15万买国产山寨揽胜,路虎车主看了直摇头
- Auto实验室|三菱劲炫asx跌至8.98万,开5年不怕坏,2.0L+CVT,H6车主:买早了
- 青年|一汽奔腾T77怎么样?车主吐槽:后排座椅太短,和坐小板凳似的
- 偷窃|车主要注意!有洗车工在打车内财物的主意
