『凯迪拉克』同级唯一纵置后驱轿跑，23.97万的高性价比玩具
4月8日 ， 万众期待的凯迪拉克CT4车型正式上市 ， 让人感到意外的是 ， 这次的这款车只推出了两款车型 ， 售价分别为23.97万和25.97万元 ， 而且因为CT4全系都采用全新轻量化的纵置后驱平台打造 ， 2.0T可变缸涡轮增压发动机使它的零百加速时间仅为6.9秒 。
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作为凯迪拉克品牌下最入门的一款车 ， 同时作为ATS系列的正统换代车型 ， CT4的运动属性非常强 ， 外观方面采用了全新的家族式设计语言 ， 夸张的运动套件和各处熏黑色的设计 ， 使它看起来非常吸引年轻人的目光 。
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【『凯迪拉克』同级唯一纵置后驱轿跑，23.97万的高性价比玩具】
尺寸中虽然三围长度分别达到了4760×1815×1428mm ， 轴距为2775mm ， 但是实际的内部乘坐空间甚至不如一台十万出头的紧凑级轿车 ， 后排的头部空间和腿部空间都比较局促 ， 但是考虑到这台车就是一台纯粹的运动轿车 ， 所以这些我们都能够理解 。
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内饰设计中还是非常经典的凯迪拉克设计风格 ， 整体设计风格并不是很惊艳 ， 但是作为一台家用车也足够了 。
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作为一台后驱运动轿车 ， 它的前后配重比达到了50：50 ， 加上最大最大237马力的LSY2.0T发动机配合8AT的变速箱 ， 23.97-25.97万元的价格你是选择一台相似价位的奔驰A还是更高预算的宝马3系 ， 亦或者是一台最近很火的领克03+ ， 都需要仔细考量 ， 毕竟凯迪拉克的品牌和动力都是很大的诱惑 ， 况且后期能优惠多少也还不一定呢 ， 对吧！
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