【张先森说车】每天都开车和一周开一次，哪种方式更伤车？九成车主都搞错了
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汽车已经慢慢地成为了我们生活中的一部分 ， 方便了我们的出行 ， 给我们的生活带来了很多的便利 。 大家平时都有开车的经历吗？你认为每天开车5公里和停放一星期哪个情况更伤车呢？如果说你不知道正确答案 ， 那就一起来看看下面介绍的内容吧 ， 相信看完你会得出正确答案的 。
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有的人买了车可是却没有很多时间开车 ， 导致汽车长期停放在那里没有使用 。 还有的人 ， 虽然可能每天都有在开车 ， 但是每天的开车行驶路程不超过5千米 ， 这两种开车方式 ， 到底哪一种更加伤车呢？
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可能会有很多人认为每天开车行驶5千米应该对车比较好 ， 毕竟每天都有使用汽车 。 其实这种想法是错误的 ， 因为短距离的行车其实非常伤车 ， 如果说你每天开车5千米上下班 ， 单程距离没有超过3千米 ， 汽车经过短暂的启动之后 ， 汽车内部的各个零部件还没有经过完全的磨合 ， 刚刚被唤醒就又被停止 ， 这种情况无形之中也会降低汽车的使用寿命 。
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另一方面 ， 这种经常性的短距离行车 ， 车子不仅仅会积碳严重 ， 而且油耗也比较高 。 所以 ， 如果大家时间允许的话 ， 最好能够做到定期清下积碳 ， 当然如果你的时间实在不允许 ， 那么你也可以选择使用免拆卸的积碳清洗剂 ， 最好也经常清洗积碳 。 不过大家尽量还是不要经常性的短距离行车 。
接下来再来看看长期不开的情况、汽车长期不开 ， 内部的油液会变质 ， 零部件会老化 。
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【【张先森说车】每天都开车和一周开一次，哪种方式更伤车？九成车主都搞错了】一般来讲 ， 如果超过三个月停放在那里没有使用 ， 电瓶就会没电 ， 而一旦电瓶没电的次数超过3次 ， 那么这个电瓶就报废了 。 长时间停放还会导致轮胎受力不均 ， 不但可能会没气 ， 甚至可能会出现鼓包的情况 。 因此 ， 汽车长期停放不开的危害是大于每天开车5千米的 。 但是 ， 这两种行为对汽车都是有害的 ， 大家尽量都要避免 。
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