『运动版』关于路虎发现运动版 你需要了解的特点都在这了
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2015年初，一款命名为“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”的SUV正式上市销售，初代国产极光就这样以十个字的名字，被广大网友们所关注。直到上月20日，路虎的另一款产品正式从国产极光手上接过接力棒，成为新一任车名霸主，它就是拥有11个字车名的“奇瑞捷豹路虎发现运动版”。
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源自神行，更似发现
虽然命名为发现运动版，它的定位却要低于路虎发现，熟悉路虎品牌的朋友都知道，发现运动版其实是发现神行的继任者，为了能与发现车型有更多的属性关联，所以得名发现运动版，而并非一个全新的车型。我们可以将发现运动版定义为发现神行的中期改款版本，但这次改款所带来的提升，是由内而外，也是完全超乎我们期待的。
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【 『运动版』关于路虎发现运动版 你需要了解的特点都在这了】发现运动版运动了大量路虎发现的设计基因，将其设计之精髓尽数应用在自己的设计中，虽然整体结构没有改变，但眼前的这台发现运动版身上，早已没有了发现神行的影子。取而代之的，是与路虎发现高度一致性的设计理念，只不过是一个按比例缩小的版本。相比神行，发现运动版的造型设计更加饱满，前LED矩阵大灯也是前部画龙点睛的设计之一，这项全系标配的配置，已经全面取代发现神行的氙气大灯光源。
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发现运动版的车身尺寸与神行基本一致，数据差异完全不会造成任何影响。之所以被称之为小发现，绝不只是因为命名有关系那么简单，发现运动版C柱位置也采用了与发现几乎相同的设计，如果是有双色车身的版本，视觉效果会更加明显，这也是发现家族最新的家族基因。
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我们从车尾可以看到一个很有意思的设计，那就是尾灯中部的黑色饰板，也就是安装牌照的区域，设计师并没有采用与发现相同的不对称设计，而是比较常规的对称设计。这让我想起了一些发现车主的改装，因为不满车尾的不对称设计，国外有车主改装了发现的尾门，居然将拍照改装在了中间的位置。而发现运动版目前的状态，像极了那个改装版本。车尾部的设计精髓主要是尾灯，灯腔内部样式的改变，同样也增加了豪华感和科技感。
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