『中国青年解压图鉴』重卡制动系统之空气干燥器
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?空气干燥器用途：
用途:对来自空压机的压缩空气进行吸附干燥 ， 防止管路锈蚀 ， 增加制动系统的可靠性 ， 自带的加热器能防止排气口结冰 ， 干燥剂具有再生能力 。
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工作原理：
来自空压机的压缩空气经1口（进气口）进入A腔 ， 因温度降低产生的冷凝水在这里聚集 ， 经通道C聚集出口（e）处 。 经过干燥筒内部滤网环道 ， 压缩空气进入干燥筒上部 ， 这个过程空气经进一步冷却 ， 水蒸气进一步凝结 。 当通过颗粒状滤网时 ， 水被吸附在粒状干燥剂表面及颗粒缝隙间 。 干燥后的空气经单向阀（C）和21口（出气口）流向四回路阀 ， 同时干燥后的空气也经节流口通过22口（出气口）到达再生出气筒 。
主要性能参数：
切断压力(系统压力）：8.5±0.2bar ；工作压力：10 bar
压力调节范围：0.7 -0.75bar；
工作温度范围：-40°C -- +65°C；重量：4.23 Kg
加热器：功率：100W ；工作电压：24V （21.6-28.8V）直流
自动开启温度：7°±6°C；自动关闭温度：29.5°±3°C
接口:
1口：进气口 ， M22×1.5；21口：出气口 ， M22×1.5-VOSS230 ； 22口：接再生储气筒 ， M16×1.5-VOSS230；3口：排气口（出气口标准JED-463-0 ， 可接消音器）
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安装要求：
1、干燥器必须垂直安装；
2、干燥器进气口的温度不超过 ＋65?C 。
【『中国青年解压图鉴』重卡制动系统之空气干燥器】维护保养：
1、干燥罐应定期更换 ， 一般每两年或者十万公里更换一次；
2、建议每个月检查一次里干燥器最远的储气筒 ， 如有水 ， 说明干燥罐失效；
干燥器常见故障 一、整车气压低排查方向：
1、车辆怠速时观察气压表 ， 不上升或者上升很慢 ， 检查干燥器本体及相关管路是否漏气
2、检查空压机出气口到干燥器进气口是否漏气（肥皂水涂抹检查）
3、检查干燥器切断压力与调节范围是否正常
二、制动管路中有水：检查干燥器排气口能否正常排水 ， 否则可判断干燥筒失效
三、加热器烧保险：检查加热器的温控器内的电线是否和干燥器的壳体短路（干燥器加热器不分正负极｝
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