『挂锁』给大撑上挂锁的弯梁车,前碟后鼓链条传动,油耗1.46L售价1.05万

说起弯梁摩托车,本田CUB幼兽可谓是名声在外,国内车友望穿秋水却得不到引进。但是新大洲本田却带来了和本田CUB幼兽同平台打造的Wave威武110,国内销量非常好。最近听说新大洲本田2020款Wave威武110i发布了,我们一起来看一看都有哪些变化。
 『挂锁』给大撑上挂锁的弯梁车,前碟后鼓链条传动,油耗1.46L售价1.05万
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外观设计
2020款Wave 110i整体设计风格还是与旧款保持一致,没有太大变化,只是在配色上进行了换装。同时升级了LED灯源,使得车头更加有质感。红黑、蓝白撞色搭配营造出不错的复古与简洁风格,对于消费人群的吸引可能会扩大。机械指针仪表增加档位提示,看起来非常轻易。
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配置方面
制动方面采用前碟刹后鼓刹配置不高,倒也够用。链条加装封闭盒,增加使用寿命。搞笑的是大撑处的挂锁孔设计,感觉说不出的滑稽,都骑摩托车了还用挂锁,这样的想法可能真的是设身处地为东南亚市场考虑吧。前后17寸钢丝辐条轮圈和铝合金轮圈可以选配。
 『挂锁』给大撑上挂锁的弯梁车,前碟后鼓链条传动,油耗1.46L售价1.05万
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动力方面
前面说了和幼兽同平台,那么发动机自然是同款,排量为109.17CC的单缸风冷两气门卧式发动机,辅助电喷系统,最大功率为6.3千瓦,最大扭矩为8.75牛米。匹配半自动离合器和四档变速箱,百公里油耗1.46L,即便是油箱容积小到4L,也可以提供200公里的续航里程。
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总结
【 『挂锁』给大撑上挂锁的弯梁车,前碟后鼓链条传动,油耗1.46L售价1.05万】目前这款车泰国售价4.03-4.52万泰铢,折合人民币约9200-10500元,区别在于轮圈和轮胎以及启动方式。但是如果是这样的售价引进国内,怕是会遭到网友们的抵制,因为国四版本Wave110S/110T售价才不到7000元,如果性能不做优化,那么价格必须要降下来,否则消费者可不会傻到花冤枉钱。


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