「宝马」小众选车｜60万元够不着宝马7系？别忘了人家还有双数车系
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这样面面俱到的车型到底有没有呢 ， 答案是肯定有的 ， 并且不同价位都有很好的选择 ， 比如上一期所说的20万元出头的蔚揽就是一个相当好的选择 。 而60万元落地的价格也有一款各方面都很出众的车 ， 我们强力推荐宝马6系GT 。
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关于这款车的由来还是有必要做出特别说明的 ， 因为很多人甚至都不知道宝马有这么一个系列 。 在6系GT上市之前 ， 宝马的GT系列拥有两款产品——3/5系GT ， 只不过宝马所定义的GT和传统概念的GT有着很大的区别 。 在传统概念中 ， DB11、S Coupe这样的双门、四座轿车才能够称之为GT 。 而宝马却造出了一种基于掀背式轿车打造的更具有实用性 ， 并且更加亲民的GT 。
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6系GT不同于传统的GT
而宝马GT系列当中的高端线 ， 也就是6系GT（包括前辈5系GT）尤其有诚意 ， 因为它们都是基于同时期的7系底盘所打造 ， 也就是说整体的质感和7系很接近 ， 其中就包含了舒适性、操控性以及豪华感都非常接近于7系而不是5系 。 但是价格却没有朝着7系看齐 ， 而是居于5系和7系之间 ， 因此 ， 60万元 ， 能够花得值 。
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6系GT销量不佳的最大原因则是来源于外观的争议 ， 这样的争议从5系GT时代就开始了 。 直白的说 ， 宝马的GT系列就像是将掀背式轿车“增肥” ， 而掀背式轿车的特点就是干练而优雅 ， 具体请参照奥迪A7 。 但是宝马为了照顾长途旅行的舒适空间将其增肥 ， 这一点在5系GT上面尤为明显 。
6系GT最大的改变就是将车辆成功瘦身 ， 因为从侧面看上去它已经和普通的掀背式轿车相差无几 ， 没有了臃肿的后背 ， 基本上就是一台稍微加高的掀背式轿车 ， 因此在换代之后争议少了很多 。
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车辆的空间对于中国消费者来说几乎是最重要的一个指标 ， 6系GT充分的考虑到了这一点 ， 车身长度超过了5.1米 ， 轴距更是接近3.1米 ， 几乎就是一台标准轴距的大型轿车的尺寸 ， 因此空间不够用这个问题在6系GT上面是不存在的 。 再加上纵向空间相比于一般的轿车更高 ， 因此实际乘坐空间是足够宽大的 。
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相比于乘坐空间 ， 6系GT的后备箱空间更是可观 。 因为掀背式的设计 ， 车尾造型更接近于旅行车 ， 再加上本身接近于大型车的尺寸 ， 6系GT有了一个旅行车一样大的后备箱 。 不论是长途旅行还是偶尔购买大件物品 ， 6系GT都不会让你为后备箱发愁 。
由于使用了和7系相同的平台 ， 6系GT拥有了一个综合性能非常好的底盘 ， 这套底盘设计既保证了动态能力又兼顾到了舒适性 。 这里要特别说明的一点是6系GT全系都标配了空气悬架 ， 有了空气悬架也就代表底盘的软硬可调 ， 而这又给车辆的操控性和舒适性增加了砝码 。
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至于630i的发动机调校 ， 不同于330i以及530i ， 630i达到了258Ps/400N·m ， 即便这是一台尺寸接近7系的大块头 ， 0-100km/h的加速时间也仅有6秒出头 ， 对于家用车来说绝对的充足 。 对于预算实在不能网上提的朋友来说 ， 630i的动力已经足够了 。
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