【大众】这国产小轿车，16天卖出10357台，内饰豪华上档次，顶配才10w出头
在紧凑级轿车中有着一个很出名的车型 ， 这就是大众速腾 ， 它以13万不到的价格 ， 就能享受到堪比中型轿车的空间 ， 巧妙地采用了错位竞争的方式 ， 来打压那些普通尺寸的紧凑级轿车 ， 所以速腾取得了非常出色的销量 ， 2019年一共卖出了30.7万辆 ， 排名整个轿车销量的前五 。
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不过 ， 今天要介绍的这款车型也是和速腾一样 ， 定位于A+级轿车 ， 号称长安版"速腾" ， 但是却比速腾更加实惠 ， 起步价只卖7.29万 ， 而顶配车型也只卖10.39万 ， 比速腾性价比更高 ，所以预售16天内就取得了10357辆的订单 ， 平均2分钟就能卖出一台 ， 按照这个趋势发展下去 ， 全年的销量表现可以和速腾相媲美 ， 这个车型就是长安逸动PLUS 。
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从前脸看 ， 逸动PLUS无疑要比2019款逸动更加进化 ， 宽大的蝶翼式中网设计更加舒展 ， 而内部也换成了网状结构 ， 并且带有透镜的LED自动大灯变得更加修长 ， 还通过一根镀铬饰条连接 ， 从设计感上看 ， 逸动PLUS无疑又一次站在了国产轿车中的巅峰水准 。
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既然是A+级轿车 ， 自然在体型上也要高出一筹 ， 逸动PLUS拥有2700mm的轴距和4730mm的车长 ， 已经非常接近于速腾的表现 ， 而腰线的设计则比速腾更明显 ， 还搭载了16英寸的双色多幅铝合金轮毂 ， 潮流感的营造上也不输速腾 。 另外逸动PLUS采用了4层隔音屏障 ， 能够让车内环境变得更加静谧 ， 这一点也是很多A+级车型所欠缺的 ， 而逸动PLUS则没有让人失望 ， 隔音和降噪表现完全能够媲美B级中型轿车 。
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从尾部的造型看 ， 逸动PLUS也有着很大程度的变化 ， 主要是LED尾灯的内部造型发生了改变 ， 且与镀铬饰条相连接显得更加炫酷 ， 而小鸭尾和双边双出的排气管也更加凸显运动感 。
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进入车内 ， 逸动PLUS的内饰设计更加简洁大气 ， 驾驶席前方采用了曲面+双屏联动的效果 ， 已经有点豪华车型的味道 ， 而细长的空调出风口也很有质感 ， 加上车内随处可见的红色缝线和皮质座椅 ， 使得驾驶者上车后就能感受到很强烈的运动氛围 。
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逸动PLUS的这块全液晶仪表盘采用了10.25英寸规格 ， 显示效果上很出彩 ， 可惜会有一些反光出现 ， 而且也是顶配车型的专享 。 多功能方向盘采用了更运动化的平底式设计 ， 还加入了红色缝线和皮质材料包裹 ， 设计上更富有激情 。 不过安全配置上逸动PLUS表现一般 ， 中低配三款车型均只有前排双气囊 ， 而且只有顶配车型才有360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航等齐全配置 。
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