「长安欧尚」长安欧尚X7:不只是“领进门”,还要打造更好用的智能SUV
一台10万元级别的SUV会是怎样的?可靠的动力系统、满足日常家用的空间装载能力是必须的 , 不错的燃油经济性也是大家关注的焦点 , 舒适的乘坐体验、足够多的便利性配置那就已经算是加分项了 。 至于当下流行的智能科技装备 , 那可能想都不要想 。
但这些在长安欧尚X7看来却不止如此 , 3月27日 , 长安欧尚X7正式推出自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版三款车型 , 售价区间为10.99万-12.77万元 。
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长安欧尚X7并非初次亮相 , 早在去年11月便正式上市 , 较为亲民的定位 , 表现不错的机械素质、配置水平和乘坐空间 , 都使得长安欧尚X7收获了不错的销量和口碑 。 而这一次长安欧尚X7则是承袭当红品质之外 , 将更多的目光聚焦在通过智能化解决用车生活中的诸多痛点 。
以更实用的智能功能为矛
在之前的汽车界 , 智能SUV可以说是站在潮流顶端的名词 。 可即便是被寄予厚望 , 但也不可否认技术“创新”之下 , 更多时候像是技术尚未成熟的激进冒险 , 实用性和体验依然存在着较大的提升空间 , 从最初的业内热炒 , 到热度降低再到如今的不温不火似乎没过多久 。
不过这也算是件好事情 , 毕竟在热潮退去之后 , 能够留下来的自然是有充足技术实力 , 切切实实打造好产品的厂商 , 长安欧尚便是其中之一 。
怎样的智能SUV才是适合国人的?长安欧尚通过深入调研 , 与开放式的欧尚style平台300万用户交流互动 , 发现小区车位杂又乱、泊车姿势不够帅、疲劳驾驶成常态、到了车门钥匙忘带……这些才是真正困扰国内消费者用车的痛点 。
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作为新车重点 , 此次长安欧尚X7依托长安汽车“北斗天枢”智能化技术储备 , 以及长安汽车全球领先的研发体系 , 对于新车科技配置进行优化升级 , 做到将好钢用在刀刃上 , 彻底解决消费者用车难题 。
其中最大亮点在于长安欧尚X7搭载了同级唯一的人脸识别系统 , 即便是没有携带钥匙 , 车主也能通过按压门把手激活人脸识别功能 , 刷脸打开车门 , 并且进入车内以后还可以再次刷脸启动 , 系统会再次识别判断来人的专属ID , 并且提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机自动登录该驾驶员欧尚style账号等功能 。
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长安欧尚X7还搭载了DMS驾驶员关怀系统 , 结合精准的人脸识别技术 , 能够在行车过程中注意驾驶者的驾驶状态 , 当车速大于60km/h时 , 对驾驶员开车疲劳、抽烟、打电话、左顾右盼等行为进行提醒 , 甚至还会主动聊天提示就近的休息停车区 。
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针对停车难的问题 , 长安欧尚X7智能新品搭载APA5.0一键全自动泊车系统 , 只要在车内启动自动泊车开关 , 或是车外使用手机、钥匙等 , 就能实现全自动泊车功能 , 系统完全接管车辆进行泊车入位 , 甚至还能做到水平方向自动泊出 。
除此之外 , 长安欧尚X7还搭载了形如远程视频系统 , 日常担任行车记录仪的职责外 , 还能通过随车摄像头实现360°周边情况24小时监控 。
省钱的 , 也是省心好用的
相比起同级对手想破脑袋去做差异化和高精尖的功能 , 长安欧尚X7的产品思路倒是显得极其简单 。 长安欧尚在这款拳头产品上做的 , 无非就是欧尚X7本身不错的底子之上 , 将自己所能找到最好的科技装备放进这款车型品中 , 并且给它定一个让竞争对手挠头的价格 。
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