『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?


因 为二胎政策、消费升级 , 因为国人的喜好 , 大空间SUV成为了车企们推新的重点 。 7座车基本上是“车家必备”;紧接着放弃尴尬的第三排 , 无限扩大第二排空间的大五座车型也应运而生;而那些紧凑型SUV也在不断拉长着自己的身姿 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

总之 , 天时不如地利 , 地利不如人和 , 车市亦是如此 , 消费者喜欢啥车企就造啥 , 空间基本上是所有家用车型都要兼顾的点 。 疫情逐渐好转 , 厂商们也加快了推新速度 , 最近就有几款大空间SUV将要到来 , 其中包括了7座、大5座和紧凑型 , 今天车载君就带您提前了解一下这些车型 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

广汽本田 冠道
3月31日新款冠道正式上市 , 共推出8款车型 , 售价区间为22.00-33.28万元 , 新车主要针对外观进行了升级 。 冠道应该算是一个很有个性的车型 , 在大家都在7座SUV的大路上奔跑着时 , 本田另辟蹊径 , 整起了大五座 。 剑走偏锋反而得到了很好的效果 , 去年平均月销还能达到6000辆左右 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

冠道的空间表现很出色 , 2820mm的轴距带来了夸张的后排空间 , 可以满足你各种姿势的“瘫” , 宽敞感完全可以媲美D级轿车 。 再加上本田一贯优秀的内部人性化设计 , 从科幻的扶手箱、灵活的储物空间到合适的后备箱高度 , 冠道确实是一款让人舒服的车型 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

冠道应该是目前国内“大5座”中级SUV的标杆了 , 从价格的坚挺程度就能反映出其强悍的产品实力 。 同级产品它相比昂科威动力更优秀 , 相比途观L也更具年轻化 , 所以如果你纠结于7座尴尬的第三排 , 又想要个大空间的大SUV , 冠道是个不错的选择 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

雪佛兰 开拓者
雪佛兰开拓者定位为中大型SUV , 新车将提供5座和7座两种车型 , 将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观可选 , 预计在4月中旬上市 。 雪佛兰这时候才加入7座的战场 , 确实有些晚 , 不过晚也有晚的好 , 至少前辈们已经给它探明了路线 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

新车采用了最新的家族式前脸设计 , 分体式前大灯和标志性的LED日行灯造型 , 使得整体看上去更具冲击力 。 根据版本的不同 , 新车将采用镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网 。
车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4999/1953/1736mm , 轴距为2863mm 。 相比同门的昂科旗要更长、更高 , 而相比标杆汉兰达则有着全面的领先 。 我们之前也出过实测视频 , 空间表现确实可以满足需求 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片

网络上猜测其入门版的车型售价区间或为26万起 , 这相比昂科旗、途昂都有着一定的优势 。 大胆点猜测如果几个月以后 , 终端有着2万左右的优惠 , 想成为走量款并不难 。 而从价格区间来看 , 它与探界者也有着巧妙的衔接 , 从而会更好的细化SUV市场 , 满足不同消费者的需求 。

『江淮』冠道领衔,10-25万区间大五座+七座空间控新车,怎么选?
本文图片


推荐阅读