#依维柯#空间利用率极高的房车，长度3米3自重不到1吨，配2张大床能睡4口 |

Hello大家好，这里是房车情报。房车设计并不是家具简单的堆砌，更要考虑到整车平衡配重等诸多因素。如何将不大的车内空间尽量布置全面，十分考验房车设计师的功力。而说到空间利用率，日本房车在这方面的造诣颇高。今天小编为大家带来一款很有意思的日本房车，一起看看吧。

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这款房车的底盘来自于经典的微型车——铃木Every 。采用一台0.66升直列三缸双顶置凸轮轴汽油发动机，最大马力仅为65kW ，匹配4AT自动变速箱，这样的组合是为了符合日本市场对于K-car级别的要求。好在车重控制在1吨以内，并且搭载四轮驱动系统，后期还加装有大屏导航倒车一体机，驾驶起来应该还是比较轻松的。

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整个车的外形十分小巧，和国内常见的依维柯、大通等底盘的房车相比，感觉小了不止一圈。流线型的厢体和车辆底盘结合紧密，看上去丝毫不觉得突兀。整车外部尺寸为：3395*1475*2340mm ，适合穿梭于狭窄的日本街道。车外可以看到装配了菲亚玛遮阳棚和大尺寸的行李箱开口，相当实用。

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车内部分的设计充分利用了不大的空间，值得好好探究一番。首先，受制于车辆尺寸，额头位置的宽度肯定无法当成一张床铺。日常状态这里只能当做放置行李和床板的储藏空间，而两侧的位置预留有支撑板，将床板拼接后尺寸可以达到1900*1200mm ，完全可以容纳两名成年人睡卧。

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下方的生活区布置也很讲究，从进门处的小鞋柜就能看出来。除了放置小件物品之外，还架设了一台液晶电视。沙发配备三个安全带，增加乘坐安全性。折叠座椅与后部座椅拼成床铺尺寸为：1800*1150mm ，一大一小两名乘客也基本够用。整车配备全套隐私帘，保护休息时的隐私，车顶位置有阅读灯、双向换气扇和储物吊柜，可谓面面俱到。

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【#依维柯#空间利用率极高的房车，长度3米3自重不到1吨，配2张大床能睡4口】车厢侧后方，还布置有简易的厨房设施，解决出行时的用餐问题。可以看到操作台上有带盖水槽，内置折叠水龙头。后方有微波炉和50L车载冰箱，再加上便携式的炉灶，做顿快餐应该可以胜任。柜子上布置了折叠餐桌的卡槽，餐桌不用时可以架设在这里，节省空间。

#依维柯#空间利用率极高的房车，长度3米3自重不到1吨，配2张大床能睡4口

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