「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味


在很多国内消费者的认知观念当中 , 汽车的颜值即是正义 , 气缸数量则代表着尊严 , 而大梁则就是硬实力 。 曾经不知道有多少年轻人 , 都怀揣着去西藏和新疆等地的越野之梦 , 但是一款越野车的价格足以让很多人的梦想不得不搁置下来 。 然而近几年 , 随着市场需求的出现 , 自然就有了相关竞争产品的登场 。 作为哈弗H6的“大表哥” , 哈弗H9无疑就是这样一款极具市场竞争力的中大型越野SUV , 当然我们没必要去纠结三把锁还是两把锁的问题 , 20.98-27.28万的价格圆一个越野梦 , 还是非常划算的 。 作为这个级别为数不多的非承载式车型 , 哈弗H9硬朗的外观造型 , 不知道获得了多少直男的青睐 。 而全新的2020款哈弗H9 , 更是让这种硬派越野的形象提升了一大截 , 配合4.8米的大车身 , 让它看上去更有男人味 。

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

颜值霸气强悍
首先是的外观造型上 , 相比老款车型的大嘴式设计 , 新款哈佛H9的前脸明显收敛了很多 。 两条粗犷的镀铬饰条横向贯穿了整个倒梯形前进气格栅 , 有可能是因为时间的沉淀 , 所以在霸气中多了一份沉稳 。 搭配的led前置大灯组 , 让它的运动风格依旧十分强烈 , 强悍霸气更胜从前 。
【「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味】
「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

相较于前脸的改动 , 车侧与车尾几乎与老款完全相同 , 用最简单的线条勾勒出最硬派的造型 。 不过新款的车型提供了“小书包”的配置 。 当然 , 因为AT或是MT轮胎的重量都十分可观 , 所以在选择上需要慎重考虑了 。

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

大空间豪华内饰

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

车身尺寸方面 , 哈弗H9长宽高分别为4856*1926*1900mm , 最大轴距2800mm , 最小离地间隙206mm 。 这样的空间尺寸保障了足够的内部空间 。 至于内饰方面 , 新哈弗H9与老款对比 , 变化不是特别明显 , 9英寸的中控液晶屏幕比以前的大了一圈 , 配备全新一代的车联网系统 , 操作起来更加的方便简单 。 安全配置方面 , 配备了全速段ACC自适应巡航、防翻滚稳定技术、主动刹车等主被动安全配置 , 足矣对标顶配的普拉多了 。

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

动力强悍哪都能去

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片

正所谓在硬派越野的世界当中 , 一切花拳绣腿都毫无意义 。 哈弗H9全系标配2.0T涡轮增压发动机 , 匹配8速手自一体变速箱 , 搭前双叉臂+后整体桥的结构 , 配适时四驱 , 既保证了日常驾驶时的舒适性 , 又解决了在越野路况下悬挂行程不足的问题 。 发动机最大功率为165kW , 最大马力为224PS , 峰值扭矩385N·m 。 最亮眼的还是新增加的“蠕行模式”和“坦克掉头”功能 , 可以实现各种地形的自由驾驶 , 真是想去哪就去哪啊!

「哈弗」哈弗H6的“大表哥”,2.0T配前置四驱,4.8米大车身,更有男人味
本文图片


    推荐阅读