江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『迅雷』专访李迅雷：产业链被阻断 比金融危机更难应对( 三 )


李迅雷：肯定会受影响。如果油价高的话，新能源替代传统产业的机会比较多。现在油价本身已很低，如果持续在低位的话，新能源的机会成本就会上去。未来新能源行业的发展趋势会面临分化，头部的新能源企业还是会有发展空间。
《国际金融报》：疫情会重新调整全球产业链吗？我们应该担心产业因疫情而向国外转移吗？
李迅雷：的确存在这样的担忧。这次疫情之后，大家意识到全球产业链越长，对国家来讲不确定性就越大。疫情之后估计好多国家会对疫情期间出现短缺的产品和相关产业加大生产和投资力度，这是必然的选择。疫情之后逆全球化的声音会越来越多。
这对中国而言是不利的，毕竟我国作为世界工厂，从世界各国进口原材料同时有大量出口。从全球发达经济体来讲，过去提倡全球化对它们有利，现在不利因素多了，想逆全球化了，彼此之间的防范和隔离都会提高，对中国的外向型经济压力较大。
“海外疫情不可控，对我国也会带来负面影响。中国经济今年四个季度走势肯定是V型，但V型本质是下探深蹲之后的一个V型”
《国际金融报》：我们又该做哪些工作防止出现类似情况？
李迅雷：首先还是要提倡全球化，全球化使大家的利益能够绑定在一起，相互的合作支持力度比较大。我们还是要积极鼓励提倡全球化，继续开进博会，推行中国的改革开放吸引外资，这些不管在什么情况下都会去做。其次，如果国外对中国的依赖减少了，我们应该在研发方面加大投资力度，自主生产的产品比重应该进一步提高。
《国际金融报》：中国前2个月外贸进出口4.12万亿元，您怎么看待外贸数据的变化？全球贸易格局是否会因此而受影响？
李迅雷：肯定会有一定影响。对中国而言，我国企业出口的规模比较大，由于受到疫情影响，订单大量减少，全球的供应链也受阻，中间产品和原材料供给不畅，对于出口企业影响会比较大。
《国际金融报》：疫情暴发以来，中国经济也遭遇着一场考验。您怎么看待这次疫情对中国经济的影响？和2003年非典的时候相比，今年的影响又有哪些不同？
李迅雷：这次疫情可以说是百年不遇，它对中国的影响非常大，而且持续时间比较长。跟此次相比，非典都算是小级别的疫情了。这次遇到的问题确实非常大，关键在于我们到现在还不能确认危机什么时候能够过去。虽然中国疫情得到了控制，但海外疫情的再扩散使得我们失去了宝贵时间，遭受了不小的损失。第一波我们已经付出很大的代价，使国内疫情得到控制，这一步我们做的很好，但由于海外疫情不可控，对我国带来很难预估的负面影响。
《国际金融报》：各方观点都认为，中国经济增速会因此而放缓。这一放缓会是趋势线的吗，还是疫情中的暂时应急反应？也有专家认为中国经济会经历一个V型反转，继续强劲运行，您认同吗？
李迅雷：我觉得肯定是V型，但V型本身是下探底之后的一个V型，一季度初步估计GDP增速大概是-10%，如果不加大刺激力度，全年来讲估计只有2%到3%左右。疫情对中国经济的冲击比较大，后面两个季度虽然会反弹，且反弹的力度也会比较大，但是受到上半年的拖累，平均下来全年增速也非常小了。
好消息是，3月27日政治局会议强调要实现全面奔小康的目标，提出发行特别国债、适度提高赤字率、增加地方专项债和降低贷款利率等举措，如果这些举措的力度足够大，可以增加广义财政支出6万亿元左右，则GDP增速有望超过5%。
“尽快复工复产，尽可能把停摆的经济恢复起来。如今财政、货币政策发力主要在供给端，我们还是要在需求端方面多抓实干”
《国际金融报》：您认为我们应该从哪些方面抓好经济发展的各项工作？哪些是最紧要的？哪些行业受到的冲击更大，又该从哪些方面着手修复？
李迅雷：最紧要的还是尽快加大复工复产的力度，尽可能地把现在停摆的经济尽快恢复起来。比如餐饮业受的冲击最大，应该发放消费券来鼓励大家消费，餐饮的优惠券、文化旅游娱乐的消费券，都可以准备起来，以防经济滑坡太大。


推荐阅读


上一篇： 「亮相」河南建业新款球衣亮相！上海申花外援姆比亚：我被困在喀麦隆

下一篇： 『学骑』学会了骑，没学会停，小男孩学骑自行车，把大家都逗笑了