『款越野车』一年降30万!廉价到普拉多害怕,车宽2米起步279马力,不屑奔驰G
一年降30万!廉价到普拉多害怕,车宽2米起步279马力,不屑奔驰G
说起市场上的越野王车型,很多消费者都会说是普拉多,因为这款车在市场上的销量最好、认可度最高,这时候普拉多自然就担当的起“越野王”车型称号了,但是要知道,这几年普拉多已经明显开始走下坡路了,因为它本身的越野配置是不断削减的,价格呢?却是固执的一分钱不降,这可以说是让很多消费者极其不满意的了,而今天咱说的这款越野车,可以说是目前市场上非常有竞争力的一款车型了。
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【 『款越野车』一年降30万!廉价到普拉多害怕,车宽2米起步279马力,不屑奔驰G】相信对于日产途乐这款车型,没有消费者会陌生,这款越野车型在2016年入华,当初的价格可是高达80万元,绝对也是越野车型领域的霸主,但是因为单一车型的原因,这款车的竞争力还是不够强大,这一点还是很尴尬的了,所以说在一年的时间里,途乐又增加了一款全系的4.0L车型,起步价格也是降到了50万,不得不说这款低功率版途乐一上市就成为了很多消费者心中的“香馍馍”了。一年降30万!廉价到普拉多害怕,车宽2米起步279马力,不屑奔驰G。
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虽然说降了30万多是建立在发动机不同上面的了,但是要知道,这次价格下调直接让这款车价格和普拉多持平了,在这种局面下,途乐这款车型还是很有优势的了,毕竟它的越野能力更加出色,而且给消费者的视觉冲击力可以说是更强的了,正是日产家族这种诚意,瞬间拉升了这款车在市场上地位,硬化越野销量王的称号可以说也被途乐这款车占据了。
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作为一款越野王车型,新车的气势绝对是很强的了,首先它的中网区域有三条镀铬横辐加以修饰,同时熏黑的前中网搭配大面积的镀铬装饰,使得该车前脸冲击力非常强,既视感完全不输奔驰G。同时新车的侧面勾勒也是越野气息浓厚,大尺寸轮毂非常的霸气,整个车身尺寸设计方面,新车的长宽高分别为5164/1999/1955mm,车身轴距达到了3074mm,这个数据表现也是很优秀的了。
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进入到这款车的内饰里面,新车设计也是很不错的了,整个车内采用大面积皮革包裹,配合镀铬饰板装饰让整车豪华感氛围非常浓厚,实木材质包裹让档次感更强,当然新车四幅式多功能方向盘也具有很不错的握感了,整车的配置上,新车可是配备了后差速锁、上坡辅助、定速巡航、菱格纹丝绒座椅、双区自动空调等实用的配置。
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新车动力引擎表现自然也是完全不用担心的了,搭载的4.0L V6发动机,其最大功率279马力,峰值扭矩达到了394Nm,配备智能四驱系统,另一款搭载的就是5.6L V8自然吸气发动机,最大输出功率达到了398马力,峰值扭矩为555Nm,数据表现很出色了。作为一款近两年崛起速度非常快的越野SUV车型,日产途乐的诚意完全打动了消费者,普拉多神车的地位很快就会被这款车取代了。如今的车市中,一款能被认可的好车,要么价格容易被接受,要么有很高的性价比,现在品牌间的竞争越来越大,很多车企通过58同城新车业务58汽车,给品牌带来全面、多元、精准的营销服务,而这些措施都是为了在未来的车市自己的品牌可以更好的占有市场。
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对于这款越野车,你有什么想说的呢?
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