元左右的优惠■同为A级车,为何轩逸、朗逸、英朗和思域能卖得这么火?( 三 )


 元左右的优惠■同为A级车,为何轩逸、朗逸、英朗和思域能卖得这么火?
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在动力上,凌渡只配备了其1.4T发动机,这也是其定价较高的原因。不过,大众这套1.4T+DSG的动力系统在动力性、经济性还是可靠性上都值得信赖。
北京现代领动 10.98万-14.68万元
在第七代伊兰特推出之后,现代领动也到了换代的时候。这个A+级别车型目前有3万元左右的优惠,让本就亲民的定价更具性价比。
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在外形上,现代领动依旧是一个合格的家用车形象,设计并不夸张,但也不会缺乏质感,符合国人的胃口。
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在内饰上,现代领动采用了简洁的布局,在用料做工上还是能体现出一个A+级别的水准,科技配置放在当下只能说中规中矩。
在动力上,现代领动采用了1.5L+CVT与1.4T+7速双离合的动力总成,前者更侧重家用,后者则适合那些对动力有需求的消费者。
上汽通用雪佛兰科鲁泽 8.99万-11.99万元
作为一款全新车型,科鲁泽的推出被雪佛兰寄予厚望。9-12万的定价竞争力十足,而且目前科鲁泽有3-4万元的优惠幅度。
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在外形上,科鲁泽采用了雪佛兰最新的设计语言,RS版本酷炫,Redline版本则比较活波,总体来说颜值在线。
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在内饰上,雪佛兰被广为诟病,科鲁泽也是如此。当然,除了略显粗糙的内饰,在配置上还是比较齐全的,像触摸屏、CarPlay、倒车影像等基本配置都有配备。
在动力上,科鲁泽全系配备了三缸发动机,其中低配为1.0T发动机,匹配6速手动/6速双离合变速箱,高配为1.3T发动机,匹配6速手自一体变速箱。
总结:合资紧凑型轿车的现状就如同当下合资厂商的态势,大众依靠相当幅度的优惠仍然能夺取冠军的宝座;本田、丰田依靠强大的产品力和市场口碑获取较高的单体利润;上汽通用别克和雪佛兰等需要依靠大量优惠换取销量。
不过,合资紧凑型级别的价格战对于消费者来说是一件利好的事,而自主轿车的强势表现也逼迫合资车型将产品力提升到更高的层次。总之,对于年轻人的第一台车来说,合资紧凑型轿车依旧是一个合适的选择。
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