「看起」别克这次真急了,宝来瞧了彻底无语,仅8万卡罗拉咬牙切齿

提到别克凯越这款车,想必国内中年消费者对其一定非常的熟悉吧,作为别克品牌在中国市场比较成功的车型之一,赢得了不少消费者的认可与喜爱。而别克看到凯越这款车型如此吃香后,在最近推出了新一代的凯越,各方面都得到了一定程度的提升,下面我们就一起来看看吧。
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从外观看起,这款车的外观设计还是很不错的,采用了家族式的设计语言,有着比较强烈的品牌特征。盾形中网格栅的设计被展翼式车标一分为二,看上去有着很不错的层次感,而上方实际上是一个密闭结构,真正的进气口是位于下方的波浪状辐条的地方。两侧的大灯组并没有与中网进行连接,看上去造型相对比较别致。大灯组内部使用的是卤素光源,照明效果比较一般。
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【 「看起」别克这次真急了,宝来瞧了彻底无语,仅8万卡罗拉咬牙切齿】从侧面看起,这款车的侧面设计相对比较中规中矩,没有什么特别突破性的东西存在。车身比例也是比较协调,看上去十分舒服。车顶弧线的走向圆润高耸,给车内提供了更加宽裕的空间。高腰线采用的是上扬式的走向,增添了一定的运动气息。
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从尺寸看起,这款车的长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm,至于轴距则是达到了2611mm,车重达到了1吨,从数据上来说,这款车的空间表现十分一般,不过对于一般的三口之家来说,完全是足够了。
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从内饰看起,这款车的内饰布局也是比较简单的,各功能区划分的也是比较明确,看上去一目了然,也方便了驾驶员的操作。上深下浅的配色则是营造出了比较浓郁的家用氛围。内饰用料方面,中控台表面的地方采用的是搪塑材料进行覆盖,而面板的地方用了黑色烤漆饰板进行覆盖,略显。至于配置方面,则是配备了牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等。
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从动力看起,这款车搭载一台1.3L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动以及CVT无级变速箱,最大马力达到了107,满足国六排放标准。


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