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『蔚来』蔚来ADAS功能选装包引发争议的背后( 二 )


无独有偶 ， 全球一线豪华品牌宝马的产品描述上也是如此 。 打开宝马在某垂直网站上的车型配置详单可以看到 ， 不同的智能驾驶功能都命名为不同的“套装” ， 其中包含哪些功能根本没法一目了然 ， 需要进行二次解释 。 不知道这会不会是一种引导消费者到店体验的新玩法？

『蔚来』蔚来ADAS功能选装包引发争议的背后
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宝马3系配置表
相比之下 ， 在特斯拉对产品辅助驾驶的描述最为清晰准确 。 在官网上 ， 不同的选配项包含了哪些功能 ， 被清晰地用一句话进行了描述 。 并且这些名词的运用 ， 都基本符合大众的共识 。

『蔚来』蔚来ADAS功能选装包引发争议的背后
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特斯拉model3配置表
一番资料查阅下来 ， 哪怕是首席出行官都被弄得一头雾水 。 在中国市场当中 ， 相同的功能被车企们起了不同的名字；而同样的名称 ， 却又有不同的功能和用处 。 显然 ， 换成普通消费者 ， 大家也许更得一头雾水 。
【『蔚来』蔚来ADAS功能选装包引发争议的背后】对此 ， 首席出行官这里呼吁 ， 各大车企应当使用统一的专业术语对辅助驾驶功能进行描述 。 只有当我们能像区分座椅材质那样 ， 清晰地从名字上就了解“车道保持辅助”和“车道居中行驶”的功能差异 ， 消费者才能知道哪种配置才是自己需要的 。 毕竟 ， “真皮”和“织物” ， 这样对于功能的描述 ， 才符合人性 。


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