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『宝马』试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话


作为德系豪华SUV的先驱者 ， 在奥迪、宝马尚未推出SUV车型之前 ， 奔驰ML就已驰骋江湖多年 。 即便随后其它豪华品牌不断推陈出新 ， 更名后的GLE依旧屹立不倒 ， 就像全新GLE的宣传语一样：实力 ， 方可从容演绎 。
其实相比于GLE这个名字 ， 很多年长的人对于ML这个名字更为深刻 。 大部分人对于ML的最初印象是在美国大片《侏罗纪公园》中 ， 奔驰ML以出色的“演技”和势不可挡的越野性能逃离险境的精彩场面 。 从此ML也在很多人心中留下了深刻印象 ， 它性能强大、狂野的同时给人们满满的安全感 。

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『宝马』试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话
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事实上初代的ML也的确不负狂野之名 ， 有着标准的越野车非承载车身 ， 以及低速四驱 ， 但随着豪华品牌之间的竞争愈演愈烈 ， 豪华、操控、运动以及科技都成为一辆豪华SUV的必要标签 ， 告别非承载 ， 取消低速四驱也成为向最大市场化的妥协 。

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历经三代改变 ， 奔驰GLE依旧是豪华SUV市场中颇有竞争力的存在 ， 无论面子还是里子 ， 都能满足尊贵豪华SUV车主的想象 。

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面子 ， 是所有豪华的立身之本 ， 除了品牌积淀的价值 ， 在同级品质趋同的前提下 ， 设计很大程度上影响消费者是否掏腰包的决心 。 GLE在强烈运动化造型基础上 ， 依旧延续了初代ML硬朗的设计格调 。 车头醒目的闪钻满天星前进气格栅设计配合三叉星徽 ， 高贵奢华；几何多光束LED大灯 ， 配合84颗可独立控制的LED光源 ， 科技感凸显 ， 整体造型塑造出强烈的动感之姿 ， 且气场强大 。

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『宝马』试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话
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【『宝马』试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话】

车身侧面传承于初代ML的隐藏式D柱设计 ， 依旧是最有辨识性的设计元素 ， 诠释品牌最新“感性·纯粹”设计语言 ， 减少的腰部线条让侧面更加简约 。

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豪华、科技、质感、机械 ， 是进入车内带给人的第一印象 ， 和外观设计一样 ， 整体散发着扑面而来的强大气场 。 平直的双12.3英寸高清显示屏 ， 清晰直观的各项功能 ， 强烈吸引着目光的焦点 。 而整齐的出风口排列和立体按键 ， 在明晃晃的镀铬包裹下 ， 塑造出强烈的机械感 ， 多功能方向盘的滚轮控制和触控按钮 ， 将传统机械控制和当下流行的触控体验完美融合 。 面积更大的抬头显示系统则将挡风玻璃打造成科技感十足的数字式驾驶舱 ， 日常行车中所有关键信息尽收眼底 ， 尽情从容驾驶 ， 是GLE豪华车主每时每刻的基础待遇 。

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GLE 450 4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机 ， 并配48伏智能电机轻混系统 ， 能够在驾驶过程中回收能量 ， 低速情况下辅助提供扭矩并为用电设备供电 。

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