凯迪拉克:无后驱不豪华!凯迪拉克CT4正式上市 竞品表示慌了( 二 )
本文图片
驾驶性配置方面 , 凯迪拉克CT4搭载倒车影像系统、定速巡航、ESS智能守护安全系统 。 同时 , 新车还全系标配了Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置 。
本文图片
亮点方面 , 凯迪拉克CT4采用全新设计的后五连杆独立悬架 , 全面提升了动态稳定性与乘坐舒适性 。 在驾驶模式方面 , 除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外 , 凯迪拉克CT4还额外提供“MyMode我的驾驶模式” , 允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定 。
【凯迪拉克:无后驱不豪华!凯迪拉克CT4正式上市 竞品表示慌了】结语:作为凯迪拉克品牌入门级别轿车 , CT4不仅完善了品牌轿车布局 , 更是对该细分市场发起的强有力的冲击 。 而对于那些想要"速度与激情"又想要"空间与稳重"并存的消费者来说 , 这款凯迪拉克CT4绝对是一个不错的选择 。
推荐阅读
- 汽车知识|无后驱不豪华盘点3款后驱豪车,最后一款20万不到
- 豪车|选择题,凯迪拉克XT4与林肯冒险家怎么选?看完后,不再纠结
- 凯迪拉克CT6|都说新辉昂回归百万级质感,看完后发现不假
- 凯迪拉克ATS|卡罗拉要用1.5L三缸代替1.2T四缸 你还买吗?
- 汽车|隔音出色的美系豪华SUV,试驾凯迪拉克XT5
- 趣头条|跌至19.97万元起,二线豪车凯迪拉克CT4开始“大甩卖”
- AutoLab|凯迪拉克精神继承者?1.5T+169马力+B级车身材+10万块售价
- 趣头条|喜提凯迪拉克CT4,优惠是很大,但新车油耗一言难尽
- |15万买落地40多万的凯迪拉克SRX值不值?
- 凯迪拉克|座椅加热?凯迪拉克CT5-V高性能版更多信息曝光
