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【别克英朗】别克终于低头了！四缸英朗重新上市，一看价格，车友憋了一肚子话


【【别克英朗】别克终于低头了！四缸英朗重新上市，一看价格，车友憋了一肚子话】导读：别克终于低头了 ， 四缸英朗重新上市 ， 它比思域还帅十倍 ， 一看价格 ， 车友憋了一肚子话 。
【别克英朗】别克终于低头了！四缸英朗重新上市，一看价格，车友憋了一肚子话
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当初祭出三缸引擎说三缸车好的是你 ， 如今再次拿出四缸车的还是你 ， 不得不说 ， 别克在品牌发展、战略布局上确实有些短视 。 当年的老款英朗、经典科鲁兹都深受国人的青睐 ， 销量表现也可圈可点 ， 但都改得非常失败 ， 如今三缸英朗已经逐步的取得了消费者的信赖 ， 在去年全年卖出了279280辆 ， 好不容易成功了 ， 但英朗再次推出了四缸车型 ， 这让那些买了三缸车的车友怎么看 。
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不妨结合四缸英朗的价格来看 ， 官方指导价格为11.99万-12.59万元 ， 暂且不提它的硬核实力如此 ， 这个价位对标朗逸、宝来、卡罗拉、轩逸来说确实略高 。 加之 ， 美系车在品牌影响力越来越不如德系和日系 ， 四缸英朗能否赢得市场的尊重 ， 还未可知 ， “四缸机”回归！新英朗比思域还帅十倍 ， 车友：看价格没戏 。
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全新英朗在外形颜值上延续现款车型的设计 ， 家族式的造型还是比较具有辨识度 ， 盾牌式的前进气格栅十分经典 ， 飞翼式镀铬装饰条和两侧LED大灯相连 ， 不失精致细腻感 。 尾部造型简约而不简单 ， 凌厉的腰线连接首位 ， 在视觉上起到拉伸车长的效果 ， 加上流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮毂 ， 营造出强烈的运动气息 。 内饰上的打造基本上和现款车型保持一致 ， 棕黑双色的主色调一贯的商务范儿十足 ， 大面积真皮材质包裹加以镀铬条点缀 ， 满满的档次感扑面而来 。
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大尺寸多媒体屏幕、多功能方向盘均有配备 ， 同时 ， 新车增加了Ecommect互联系统 ， 使得这款车支持语音唤醒、手机映射、GPS导航、OTA升级等功能 。 而在空间方面 ， 新车长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm ， 轴距长度为2640mm ， 尺寸参数对标卡罗拉、轩逸确实不占优势 ， 但是满足日常家用绰绰有余 。 同时 ， 车内人性化的配置像是真皮座椅、后排空调、空气净化均有配备 。
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动力方面 ， 新车搭载的是通用旗下的Ecotec1.5L自然吸气发动机 ， 不得不说 ， 这台引擎有些年头了 ， 但是胜在稳定可靠 ， 同时还进行了优化升级 ， 动力参数更强且油耗更低 。 其最大功率为113马力 ， 峰值扭矩为141牛米 ， 传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱 ， 悬挂系统为主流的麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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小结：在三缸英朗越卖越好的关口 ， 别克推出了这台动力参数还不如1.3T的四缸车 ， 目的究竟是什么还不得而知 。 但是从产品上分析 ， 四缸英朗除了发动机比三缸车多了一个“缸”外 ， 整体的表现基本上和三缸车相差无几 ， 而它的丐版价格却直逼12万 ， 这台车就能能否赢得消费者的信赖 ， 就让我们拭目以待吧！


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