丰田：丰田皇冠怎么选？推荐2.0T运动版车型
丰田皇冠可以说是一款伴随中国汽车工业发展的重要车型 ， 从第一代车型诞生到如今已经有六十余年历史 ， 2005年第十二代皇冠引入国内市场 ， 每一代都是那个时期被称作“豪华”的代名词 ， 今天我们就来聊聊这款车 。
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2018款皇冠可以用时尚和年轻来进行评价 ， 无论是扁平化的镀铬LOGO还是车身上下犀利的直线条 ， 都透露不错的现代感 。 扁平化的皇冠LOGO是这一代车型体现辨识度的地方 。
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LED示宽灯比较立体 ， 搭配中间的透镜大灯 ， 很精神 ， 官方称之为“龙眼” 。 LED日间行车灯位置比较低 ， 结构简单 ， 但晚上辨识度很高 。
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保险杠下方的空气导流孔能对刹车系统通风散热 ， 也增添了一直以来欠缺的运动感 。
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历代皇冠都采用短前悬长后悬的设计 ， 这一代车型也很好地继承了这一特点 ， 大气稳重感觉扑面而来 。
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车尾很耐看 ， 三厢分明的车型比较少见 ， 给人一种经典的视觉效果 。
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皇冠的车厢氛围在体现出革新的感觉基础上 ， 也保留了皇冠应有的感觉 。 方向盘造型相对传统一些 ， 但握感很好 ， 中央的多功能按键质感也很不错 。
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上下双屏很好体现了科技感 ， 上方为导航影音区 ， 下方为空调及车辆设置 。
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旋钮的质感很不错 ， 符合豪华中大型轿车的定位 。
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采用了大量的软皮质包裹 ， 尤其是中央扶手箱 ， 在长途驾驶中比较舒适 。
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座椅很柔软 ， 人体工程学设计也比较好 ， 前排座椅腰部支撑调节、座椅加热、通风等均配备 。 空间表现来看 ， 后排可以做得很舒展 ， 以175cm的体验者 ， 头部空间四指 ， 腿部空间两拳三指 ， 在这一级别中 ， 表现颇为出色 。 尾箱开口很大 ， 有着比较平整的地台 ， 为照顾后排座椅的舒适性 ， 后排座椅并不能放倒 。
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【丰田：丰田皇冠怎么选？推荐2.0T运动版车型】
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丰田皇冠搭载2.0T发动机 ， 最大马力235Ps ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 有着比较强劲的爆发力 ， 大部分用车场景都是够用的 ， 这款车驾驶起来传达的感受偏平顺厚重 。 变速箱在急加速动力请求时 ， 几乎没有迟疑 ， 换挡平顺性比较出色 。
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