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『长城』李书福放话：国内能活下来的车企只有三家！网友：究竟是哪三家？


过去 ， 国内只有三家手机企业能够生存下来 。 当然 ， 现在有三个以上 ， 但只有三个处于较好的发展状态 ， 这基本上是一个现实 。 在汽车行业 ， 李书福还表示 ， 只有三家汽车公司能在中国生存 。 根据目前汽车市场的激烈竞争 ， 这句话也有可能实现 。 但是许多网民绞尽脑汁却没有意识到的是 ， 哪三个人会活下来？

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当然 ， 这里的前提仍然是自主品牌 ， 如果说汽车企业如一汽、东风等国有企业不能倒闭的话 。 相比之下 ， 奇瑞(Chery)、比亚迪(BYD)、吉利(Geely)等独立品牌更容易受到攻击 。 现在的汽车市场并不像预期的那样 ， 汽车市场本身竞争激烈 ， 消费升级也决定了汽车行业向高端转型 ， 这对一些技术匮乏的小型汽车企业来说是致命的打击 ， 如力帆、官志等品牌已经挤到了市场的边缘 ， 甚至是前编辑最喜欢模仿的中泰王子最近也不那么喜欢了 。

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而发展相对较好的独立品牌也寥寥无几 ， 销售业绩更好的有吉利、长城、比亚迪、奇瑞等 。 这些品牌都是很好的口碑和汽车 ， 感觉没有人会倒下 ， 但不得不倒下一个 ， 这可能是谁的 。 首先 ， 吉利可能不会 ， 首先 ， 吉利对市场的了解是最好的 ， 汽车销量是最高的 ， 而且最近不得不与沃尔沃合并 ， 一旦完成 ， 吉利几乎可以直接面对进口汽车 ， 这样就有可能掉头 。
长城呢？目前 ， 长城的销售量只是略低于吉利 ， 近年来 ， 销量也保持在第一梯队 。 据58同城二手车数据分析长城的技术一般在国产汽车上 ， 或者因为它的工艺和坚固的材料 ， 为长城积累了很长一段时间的口碑 。 大多数国产汽车也缺乏这种口碑 ， 所以只要长城保持这种善意 ， 摔倒的可能性也是很小的 。 那么我们就得谈谈比亚迪 ， 这并不是很有争议的事情 。

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【『长城』李书福放话：国内能活下来的车企只有三家！网友：究竟是哪三家？】目前 ， 比亚迪的新能源声誉高于燃油汽车 。 它不会在质量上失去长城 ， 在技术上不会失去奇瑞 。 如果只是燃油汽车 ， 比亚迪很可能会下跌 ， 但新能源是未来的趋势 ， 比亚迪只要没有大错 ， 未来就很稳定 。 奇瑞显得更加尴尬 ， 销量逐渐下降 ， 此前由于战略失误 ， 导致口碑迅速下滑 ， 虽然仍有技术优势 ， 但不那么稳定 。 如果李书福这么说的话 ， 在未来 ， 只有三辆国产汽车能够存活下来 ， 它们很可能是吉利、长城和比亚迪 。 当然 ， 李书福不一定是对的 。


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